10月25日，中國中車集團(tuán)旗下中車唐山公司研制的天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線一期工程首列車在黃港車輛段正式交付。這是津冀合作開展軌道交通工程建設(shè)的又一個(gè)里程碑，也是河北造A型地鐵列車首次服務(wù)天津，京津冀一體化軌道交通合作前景更加廣闊。
首次亮相的天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線A型地鐵車輛，采用6輛編組的鋁合金車體，是車身尺寸最大、載客量最大、各項(xiàng)配置指標(biāo)最高的地鐵車型之一。
地鐵車輛在天津中車唐車軌道交通科技有限公司研發(fā)設(shè)計(jì)，中車唐山公司完成鋁合金車體制造，天津中車唐車公司組裝整車、調(diào)試試驗(yàn)并交付，是不折不扣的津冀協(xié)同軌道交通一體化項(xiàng)目。
美觀大氣高顏值 濱城元素蘊(yùn)其中
列車外觀設(shè)計(jì)與濱海新區(qū)特色相結(jié)合，提取了海洋博物館的外觀剪影及海門大橋的橋墩輪廓作為設(shè)計(jì)元素，車輛整體造型簡潔、流暢、自然，又兼具沉穩(wěn)、力量、前進(jìn)之感。
內(nèi)飾方面，地鐵車輛的座椅擋風(fēng)板造型靈感源于港口吊機(jī)框架，吊環(huán)設(shè)計(jì)則為水滴造型，客室座椅靠背與側(cè)墻整體聯(lián)通，線條流暢、優(yōu)美。
貼心設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)滿 綠色安全效率高
B1線車輛設(shè)計(jì)非常具有人性化，對座椅及靠背的尺寸及角度設(shè)計(jì)，進(jìn)行了人體工程學(xué)仿真計(jì)算，以保證乘客乘坐的舒適性。車廂內(nèi)還設(shè)置了大尺寸電子地圖屏幕，配置了USB充電接口，滿足乘客對移動設(shè)備的充電需求。
同時(shí)，B1線車輛還配置了雷達(dá)防撞預(yù)警系統(tǒng)、細(xì)水霧滅控火系統(tǒng)、走行部監(jiān)測系統(tǒng)等智能化先進(jìn)技術(shù)，能有效預(yù)警車輛安全風(fēng)險(xiǎn)，提供安全處置措施，為乘客的出行安全保駕護(hù)航。
智能高效科技強(qiáng) 溫馨護(hù)航健康行
B1線車輛依托中車唐山公司行業(yè)領(lǐng)先的地鐵產(chǎn)品平臺，匹配濱海新區(qū)的人文、環(huán)境特點(diǎn)及線路條件量身定制，在安全性設(shè)計(jì)、舒適性指標(biāo)、綠色低碳、智能化等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
列車采用輕量化設(shè)計(jì)的4動2拖6輛編組，長約140米，運(yùn)行時(shí)速每小時(shí)80千米，標(biāo)準(zhǔn)載客量1870人，超員載客量達(dá)2600人，車輛空調(diào)系統(tǒng)選用節(jié)能環(huán)保、溫控精度高、舒適性好的變頻熱泵空調(diào)，車內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)配備了等離子空氣凈化裝置，為乘客提供更加舒適、健康的出行環(huán)境。
作為沿著濱海新區(qū)核心區(qū)布設(shè)的城區(qū)骨干線，天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通B1線全程均為地下線路，串聯(lián)高鐵濱海西站、濱海站等對外重要交通樞紐，途徑解放路商業(yè)區(qū)、于家堡金融區(qū)等重點(diǎn)地區(qū)，與既有津?yàn)I輕軌、在建軌道交通Z2線及Z4線形成換乘，對改善市民出行環(huán)境，進(jìn)一步完善濱海新區(qū)城市綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
