9月10日，記者獲悉，根據(jù)四川省鐵路建設時序安排，成南達高鐵將力爭于2019年啟動開工建設，2022年底建成投運。
據(jù)了解，成南達高鐵（又稱成南達萬客運專線） 是指成都-南充-達州-萬州的高速鐵路，屬于蓉京高鐵的一部分，是全國鐵路網(wǎng)高速鐵路客運“八縱八橫”中“沿江通道”的重要組成部分，也是四川東向出川的重要快速便捷大通道， 目前已納入國家 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016-2030）》和《四川省“十三五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，線路長度約460公里，設計時速為350公里。
目前，南充市正全力以赴加快推進項目前期工作，整個項目已完成預行性研究報告，正在開展可行性研究報告編制工作， 相信項目正式啟動建設指日可待。成南達高鐵的修建，對于南充而言，將進一步鞏固和提升南充區(qū)域交通樞紐地位，拉動全市經(jīng)濟社會發(fā)展，便捷老百姓交通出行方式。 項目建成通車后，將形成成都經(jīng)達州至萬州至武漢通往長三角，以及成都經(jīng)達州至萬州至鄭州至北京、經(jīng)達州至西安通往京津翼的高速鐵路大通道，屆時南充至成都所用時間只需40分鐘左右，到北京只需七八個小時，實現(xiàn)南充與全國主要經(jīng)濟區(qū)均可以300公里以上時速的高鐵直達，對于南充提升東向、拓展北向通道都具有重要意義。
