記者8月14日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵二十局承建的濟(jì)南軌道交通4號(hào)線八一立交橋站至山東省體育中心站區(qū)間盾構(gòu)右線成功始發(fā)。至此，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
據(jù)中鐵二十局該項(xiàng)目總工程師劉少華介紹，八一立交橋站至山東省體育中心站區(qū)間盾構(gòu)右線全長(zhǎng)715米，地下水系發(fā)達(dá)，地層上軟下硬，施工環(huán)境復(fù)雜。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用全國首臺(tái)無喂片機(jī)式雙螺旋盾構(gòu)機(jī)，有效防止地下水噴涌的同時(shí)，還能大幅提升工效，保障施工安全質(zhì)量。
