7月8日下午，市國(guó)資委會(huì)同市交通委召開(kāi)市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)優(yōu)化整合工作會(huì)議。市國(guó)資委黨委書(shū)記、主任賀青，市交通委黨組書(shū)記、主任于福林出席會(huì)議并講話(huà)，市國(guó)資委副主任陳東主持。會(huì)上，久事集團(tuán)與申通地鐵集團(tuán)簽署了上海申鐵和久事城開(kāi)的委托管理協(xié)議。
賀青指出，市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)優(yōu)化整合是市委、市政府從全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局出發(fā)，經(jīng)過(guò)充分醞釀和慎重研究作出的決定。久事集團(tuán)和申通地鐵集團(tuán)要按照市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，抓好以下工作：一要圍繞增強(qiáng)核心功能，突出主責(zé)主業(yè)，更好地發(fā)揮好各自在市域鐵路投資、建設(shè)以及運(yùn)營(yíng)中的作用，提升保障和支撐能級(jí)。二要圍繞提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)與國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)對(duì)標(biāo)，加快實(shí)施內(nèi)部改革，強(qiáng)化成本和風(fēng)險(xiǎn)管控，著力推動(dòng)自身能力建設(shè)。三要加強(qiáng)安全文化和制度體系建設(shè)，加大對(duì)安全設(shè)施設(shè)備的投入，守住安全底線(xiàn)，把安全制度舉措落實(shí)到位。四要落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，緊盯項(xiàng)目建設(shè)、資產(chǎn)管理、對(duì)外投資、資金采購(gòu)等重點(diǎn)領(lǐng)域強(qiáng)化監(jiān)督，打造一支高素質(zhì)、專(zhuān)業(yè)化的干部人才隊(duì)伍。五要明確優(yōu)化整合的路線(xiàn)圖和責(zé)任人，加強(qiáng)協(xié)同配合和宣傳引導(dǎo)，確保優(yōu)化整合工作不斷不亂、平穩(wěn)有序。
于福林指出，此次市域鐵路建設(shè)與運(yùn)營(yíng)優(yōu)化整合是本市軌道交通一體化發(fā)展的重要舉措，是上海軌道交通事業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑。久事集團(tuán)、申通地鐵集團(tuán)要發(fā)揮“主體”、“主角”作用，主動(dòng)順應(yīng)改革變化，更好服務(wù)城市發(fā)展大局。一要提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，緊盯節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，強(qiáng)化溝通對(duì)接，全力以赴加快項(xiàng)目進(jìn)度。二要堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、強(qiáng)化改革創(chuàng)新，統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的高效銜接，加快提升長(zhǎng)三角區(qū)域軌道交通互聯(lián)互通水平，主動(dòng)服務(wù)“五個(gè)中心”建設(shè)。三要落實(shí)主體責(zé)任、加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度，確保軌道交通建設(shè)本質(zhì)安全，提高精細(xì)化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化施工、專(zhuān)業(yè)化管理效率和水平，提高復(fù)雜環(huán)境下應(yīng)急響應(yīng)和安全保障能力。
會(huì)上，陳東通報(bào)了優(yōu)化整合方案的相關(guān)情況。久事集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)過(guò)劍飛，申通地鐵集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)畢湘利，上海申鐵黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊兵作了發(fā)言。市交通委黨組成員、副主任王曉杰出席會(huì)議。市發(fā)展改革委、市交通委、市財(cái)政局、市國(guó)資委、久事集團(tuán)、申通地鐵集團(tuán)、上海申鐵等相關(guān)單位部門(mén)負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
