近日獲悉，由深圳市地鐵集團有限公司和北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司共同編制的《深圳地鐵五期工程高質量發(fā)展設計導則》（企標QB/SZMC-10605-2023）（以下簡稱《設計導則》）已于4月1日正式發(fā)布實施，是我國首部正式發(fā)布實施的城市軌道交通高質量發(fā)展的指導性標準，填補了行業(yè)空白。
《設計導則》全面貫徹中央全面深化改革委員會第十二次會議提出“打造集約高效、經濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系”的指導方針，圍繞“降本、增效、可持續(xù)發(fā)展”的目標，關注建設技術標準的提高與適用、建設質量的提升與把控、建設管理的精細化與規(guī)范化等諸多方面，著力將深圳地鐵建設成為品質地鐵、綠色地鐵、智慧地鐵、人文地鐵，全面指導深圳地鐵第五期工程的勘察設計工作向高質量發(fā)展轉變。
為實現(xiàn)“總結性、先進性、引導性和指導性”，《設計導則》研究過程中對標了美國《公交導向TOD發(fā)展評價標準》、英國《倫敦地鐵車站設計理念》、中國香港《香港地鐵新線設計標準手冊》等國際化設計導則和標準，并在遵循國家和地方相關規(guī)范、標準的基礎上，總結了我國城市軌道交通發(fā)展歷程及面臨的挑戰(zhàn)與機遇，調研了全國各地地鐵業(yè)主追求高質量發(fā)展的實踐，分析了深圳地鐵前四期工程的不足之處，統(tǒng)籌了深圳地鐵第五期工程的特點，提出了突出深圳地鐵第五期工程高質量發(fā)展目標的指導性原則和規(guī)則。
《設計導則》共包含21個章節(jié)，180條，歷時12個月編制完成。經過與深鐵運營、深鐵置業(yè)、深鐵商業(yè)、深鐵建設等多部門調研交流，征求相關單位和各總體設計單位意見后，于2023年10月28日組織召開了專家評審會。評審會邀請中國城市軌道交通協(xié)會副會長、專家學術委員會執(zhí)行副主任仲建華擔任專家組組長，來自北京、上海、香港、天津、成都、西安、武漢、深圳等地的24位知名專家組成專家組。與會專家表示，深圳作為全國首個開展基礎設施高質量發(fā)展試點城市，開展地鐵五期工程高質量發(fā)展專項研究，在行業(yè)內起到了率先垂范的作用，《設計導則》涵蓋全專業(yè)和多維度，工作思路和導則內容科學合理，落地實施后可帶來良好的經濟和社會效益。
《設計導則》作為新質生產力在深圳城市軌道交通建設發(fā)展中的具體呈現(xiàn)，積極探索城市軌道交通高質量可持續(xù)發(fā)展的方法和對策，努力打造更安全、更便捷、更高效、更綠色、智慧型的城市軌道交通運營網絡，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標，全面指導深圳地鐵五期工程勘察設計和建設管理的發(fā)展方向。
