3月28日，中車(chē)智能交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司成功中標(biāo)上海松江有軌電車(chē)T1、T2線(xiàn)運(yùn)維委托管理項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上海松江有軌電車(chē)項(xiàng)目”），中標(biāo)金額約2.1億元，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)公司2024年市場(chǎng)突破開(kāi)門(mén)紅。
本次中標(biāo)上海松江有軌電車(chē)項(xiàng)目為整線(xiàn)運(yùn)維委托管理項(xiàng)目，是實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)公司“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)關(guān)鍵一年的奮起之躍。這一躍，厚積薄發(fā)，是市場(chǎng)對(duì)運(yùn)營(yíng)公司品牌影響力、綜合實(shí)力、服務(wù)能力的高度認(rèn)可，更是運(yùn)營(yíng)公司深挖存量市場(chǎng)、拓展新城市業(yè)務(wù)的成功嘗試，同時(shí)標(biāo)志著中車(chē)運(yùn)營(yíng)管理格局邁入“五地七線(xiàn)”時(shí)代，對(duì)運(yùn)營(yíng)公司高質(zhì)量創(chuàng)業(yè)發(fā)展具有重要里程碑意義。
上海松江有軌電車(chē)T1及T2線(xiàn)是上海首條現(xiàn)代有軌電車(chē)項(xiàng)目，總長(zhǎng)30.73公里，共設(shè)46站。其中T1線(xiàn)14.95公里，設(shè)23站，從新橋火車(chē)站至倉(cāng)華路站，雙線(xiàn)單方向運(yùn)行；T2線(xiàn)15.78公里，設(shè)23站，采用內(nèi)外雙環(huán)線(xiàn)運(yùn)行，分別于于2018年12月26日、2019年8月10日和2019年12月30日分三期開(kāi)通。
中車(chē)智能交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司（中車(chē)運(yùn)營(yíng)公司）于11月29日在北京市海淀區(qū)正式注冊(cè)成立，標(biāo)志著中車(chē)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)站在新起點(diǎn)、邁向新征程，同時(shí)也標(biāo)志著中車(chē)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)集約化管理平臺(tái)基本成型，標(biāo)志著一支城市交通運(yùn)營(yíng)行業(yè)“生力軍”閃亮登場(chǎng)。
中車(chē)運(yùn)營(yíng)公司由中車(chē)智能交通工程技術(shù)有限公司和無(wú)錫地鐵集團(tuán)有限公司合資成立，注冊(cè)資本7800萬(wàn)元。現(xiàn)任董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李曉爭(zhēng)。主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋運(yùn)營(yíng)管理、數(shù)字化平臺(tái)租賃、資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)和其他相關(guān)咨詢(xún)服務(wù)，提供數(shù)字化、智能化、集約化管理，以用戶(hù)友好、綠色低碳、節(jié)約成本為目標(biāo)，聚焦中低運(yùn)量系統(tǒng)、市域軌道交通和城市交通項(xiàng)目。目前中車(chē)運(yùn)營(yíng)公司已初步形成了蕪湖、武夷山、臺(tái)州、無(wú)錫“四地五線(xiàn)”運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)一體化管理格局。
中車(chē)運(yùn)營(yíng)公司以數(shù)智運(yùn)營(yíng)“6個(gè)1”工程為發(fā)展戰(zhàn)略，即：制定一套體現(xiàn)中車(chē)特色的運(yùn)營(yíng)管理標(biāo)準(zhǔn)；構(gòu)建一個(gè)全生命周期的運(yùn)營(yíng)管理模型；提出一套具有世界一流水平和中車(chē)特色的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)體系；形成一套可復(fù)制可推廣的運(yùn)營(yíng)管理模式；建立具備行業(yè)引領(lǐng)能力的運(yùn)營(yíng)管理核心團(tuán)隊(duì)；打造一個(gè)可支撐中車(chē)成為行業(yè)領(lǐng)先系統(tǒng)解決方案提供商的世界一流運(yùn)營(yíng)品牌。
