3月22日，由重慶軌道集團(tuán)建設(shè)、中國(guó)鐵建承建的重慶軌道交通24號(hào)線一期工程土建6標(biāo)項(xiàng)目鹿角車輛段材料棚順利封頂，這是該項(xiàng)目迎來(lái)的首座單體結(jié)構(gòu)封頂，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段。
鹿角車輛段位于巴南區(qū)內(nèi)環(huán)高速東側(cè)、天鹿大道南側(cè)、景林路西側(cè)，總用地面積約32.4萬(wàn)平方米，其中房建工程總建筑面積10.6萬(wàn)平方米，包括材料棚、運(yùn)用庫(kù)、檢修庫(kù)、綜合維修樓、工程車庫(kù)等20座單體建筑。
在施工過程中，該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格開展各項(xiàng)工序驗(yàn)收工作，依次通過了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全條件核查驗(yàn)收、樁基樣板驗(yàn)收、基礎(chǔ)樣板驗(yàn)收、梁板柱樣板驗(yàn)收等，高質(zhì)量完成了材料棚封頂?shù)墓?jié)點(diǎn)任務(wù)。本次材料棚的率先封頂為該項(xiàng)目其他單體建筑的順利完成提供了重要參考，并為后續(xù)房建工程二次結(jié)構(gòu)施工和裝修施工的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
重慶軌道交通24號(hào)線一期工程起于巴南區(qū)，終點(diǎn)為南岸區(qū)廣陽(yáng)灣站，線路全長(zhǎng)18.82公里，分別與6號(hào)線東延伸段、8號(hào)線、27號(hào)線形成換乘。該線路是重慶軌道交通建設(shè)網(wǎng)絡(luò)中骨干線路之一，也是重慶首條全自動(dòng)駕駛、首條采用云化物聯(lián)網(wǎng)融合平臺(tái)的軌道交通線路，建成后能有效提升軌道交通南北向運(yùn)輸能力，擴(kuò)大重慶東站輻射范圍，為市民出行提供便利。
