3月20日下午，由天津軌道交通集團牽頭的“基于能量路由器及協(xié)同控制的柔性牽引供電系統(tǒng)綠智融合示范工程項目”（以下簡稱“示范項目”）通過專家評審，標(biāo)志著示范項目建設(shè)進入加速階段。
中國城市軌道交通協(xié)會丁樹奎副會長帶隊，來自北京、廣州、廈門、上海等軌道交通行業(yè)的6位專家蒞臨指導(dǎo)。天津市濱海高新區(qū)黨委常委、管委會副主任李緯，市交通運輸委鐵建處處長汪東升，市科技局高新處處長周明，市工信局一級調(diào)研員楊少海等部門負(fù)責(zé)同志到會指導(dǎo)，天津軌道交通集團副總經(jīng)理陳旭、丁鴻鳴、陳國清、馬運康、總工程師朱敢平參加會議。清華大學(xué)、天津華凱電氣有限公司、中國鐵設(shè)、鐵六院、電化院、中鐵武漢電氣化局等單位參加。協(xié)會綠色智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室婁永梅主任主持評審會。
《基于能量路由器及協(xié)同控制的柔性牽引供電系統(tǒng)綠智融合示范工程項目》是天津軌道交通集團推動綠色示范引領(lǐng)的重點項目。項目以天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開段工程為依托，聚焦“節(jié)能降碳增效、綠色能源替代、綠色裝備應(yīng)用”三大方向，圍繞綠智融合、靈活高效、安全可靠等方面，研制集牽引供電、再生制動、光伏直流并網(wǎng)于一體的多端口能量路由器，研發(fā)智慧協(xié)同控制技術(shù)，從理論研究到工程實踐，擬形成可復(fù)制、可借鑒、可推廣的新一代城軌柔性直流牽引供電系統(tǒng)，實現(xiàn)城軌牽引供電系統(tǒng)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。
與會專家對示范項目給予高度肯定，認(rèn)為項目目標(biāo)明確，技術(shù)路線可行，考核指標(biāo)清晰，保障措施有力，對推動城軌裝備綠色化、智能化，實現(xiàn)城軌牽引供電系統(tǒng)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展具有重要示范作用。
丁樹奎指出，該項目是協(xié)會首批通過的5個綠色城軌示范工程之一，也是第一個以綠色裝備研發(fā)、制造、應(yīng)用一體的示范項目。項目以“節(jié)能”“潔能”兩大工作方向，依靠天津濱海高新區(qū)、天津軌道、清華大學(xué)、華凱電氣以及設(shè)計院組成的頂尖政產(chǎn)學(xué)研用團隊，共同推動供電系統(tǒng)的優(yōu)化、迭代與創(chuàng)新。項目今年年底投入運行，時間緊任務(wù)重，希望項目團隊做好項目協(xié)調(diào)組織，打造高質(zhì)量綠色城軌示范工程。
下階段天津軌道交通集團將以本次示范工程為契機，深入落實城市軌道交通協(xié)會智慧、綠色、多元融合發(fā)展頂層規(guī)劃和行動方案，深化構(gòu)建安全、高效、綠色、智能的現(xiàn)代軌道交通體系，不斷滿足人民群眾的美好出行需求。
