2月27日至28日，隴海鐵路（鄭州至太要段）改造工程可行性研究評審會在三門峽市召開。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鑒定中心和供電部專家組充分聽取中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司、中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司、河南省發(fā)改委、省鐵辦、省自然資源廳、省交通廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省文物局以及鄭州市、洛陽市、三門峽市相關(guān)市縣區(qū)、委局的意見建議，對工程方案進(jìn)行深入討論，對項目建設(shè)方案進(jìn)行明確，為下一步工程設(shè)計工作指明了方向。
隴海鐵路鄭州局管段，線路起自虞城站（不含）至太要站（含），線路長582.00km。其中，鄭州站以東段已完成擴(kuò)能提速改造，運(yùn)輸質(zhì)量和線路能力均可滿足運(yùn)營需要。因此，本次研究范圍確定為隴海鐵路鄭州以西段，具體包括：
① 鄭州站至太要站段：既有線路正線全長367.3km，分布既有車站40 座。
②鄭州樞紐隴海貨車徑路：線路起自京廣線鄭州站，中間設(shè)鄭州北站、歡河站，終到隴海線鐵爐站，既有線路長16km。
工程范圍主要包含局部改線工程、病害原位整治、封閉車站、部分客運(yùn)設(shè)施改造四部分內(nèi)容。
綜合改造工程的實施，既提升了技術(shù)裝備水平，又能改善基礎(chǔ)設(shè)施條件、提升運(yùn)輸品質(zhì)，為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，為國家經(jīng)濟(jì)社會現(xiàn)代化發(fā)展提供更加有力的支撐和保障。
該工程項目途經(jīng)河南省鄭州市上街區(qū)、滎陽市、鞏義市，洛陽市偃師區(qū)、孟津區(qū)、洛龍區(qū)、瀍河區(qū)、老城區(qū)、西工區(qū)、澗西區(qū)、新安縣，三門峽市澠池縣、義馬市、陜州區(qū)、靈寶市，陜西省商洛市潼關(guān)縣等2省4市16縣區(qū)，項目建成后，將對服務(wù) “一帶一路”國家戰(zhàn)略、黃河流域生態(tài)保護(hù)，鐵路現(xiàn)代化建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展起到有力的推動作用。
