為做好新一輪寒潮天氣防范應(yīng)對(duì)工作，武漢地鐵第一時(shí)間響應(yīng)，組織專業(yè)力量開展行車設(shè)備防寒防凍的檢修保養(yǎng)，對(duì)軌道交通運(yùn)營設(shè)備進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置，全力壓實(shí)責(zé)任，為軌道交通安全平穩(wěn)運(yùn)營筑牢防寒屏障。
運(yùn)營列車接受防寒防凍保養(yǎng)
當(dāng)前，武漢地鐵運(yùn)營列車數(shù)量為561列，千余名列車檢修人員，日夜堅(jiān)守在多個(gè)崗位上，在加強(qiáng)日常檢修同時(shí)重點(diǎn)做好防寒防凍工作，保障列車運(yùn)營的安全、平穩(wěn)。
2月19日上午10時(shí)，地鐵7號(hào)線編號(hào)為“G02”的列車完成早高峰運(yùn)營任務(wù)退回野芷湖車輛段。保潔人員完成深度清洗后，檢修人員吳巍、戈小沖等人登上列車，對(duì)其進(jìn)行全面檢修的同時(shí)，開展防寒防凍整備。列車駕駛室內(nèi)，吳巍為雨刷水箱更換防凍清洗液，確保雨刷在低溫環(huán)境下能夠正常工作；客室里，戈小沖使用小毛刷對(duì)列車車門、貫通道密封膠條涂抹潤滑油脂，并細(xì)心地將周圍清理干凈。
“涂抹潤滑油脂，可有效防止因低溫造成膠條龜裂，保障設(shè)備正常運(yùn)行，擦掉多余的油脂可防止油脂過多粘在乘客身上?！爆F(xiàn)場(chǎng)，工班長(zhǎng)鄭博文對(duì)檢修內(nèi)容進(jìn)行一一復(fù)核，提示全體檢修人員，要重點(diǎn)加強(qiáng)客室電熱溫度的監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)電熱、輪對(duì)踏面、車門等重點(diǎn)部位的檢查。
“寒潮來襲，又正值春運(yùn)春節(jié)后的返程高峰，對(duì)用車需求和行車穩(wěn)定性均提出了更高要求。”7號(hào)線檢修車間主任趙峰說，列車檢修是個(gè)技術(shù)活，低溫冰凍天氣里行車設(shè)備也“怕冷、怕凍”，這就需要全體檢修人員要有足夠的責(zé)任心，做好所有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。
地鐵運(yùn)營時(shí)段，列車司機(jī)和駐站檢修人員全過程關(guān)注行車設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和客室溫度，保障乘客安全舒適出行。
凌晨冒雨排查高架線聲屏障
軌道交通1號(hào)線為全程高架線路，穿越漢口城區(qū)最繁華地段，全線設(shè)置有不同形式的聲屏障。
2月20日凌晨1時(shí)，武漢地鐵土建維修專業(yè)1號(hào)線二工班工班長(zhǎng)李從付一行5人，身穿雨衣、手拿工具包和強(qiáng)光手電，冒雨從硚口路站進(jìn)入行車區(qū)間，開始了當(dāng)日的排查作業(yè)。
按照武漢地鐵相關(guān)規(guī)定，高架線路行車區(qū)間聲屏障檢修每月進(jìn)行一次。為應(yīng)對(duì)本輪寒潮天氣，土建專業(yè)決定增加一次專項(xiàng)排查，并于18日全面展開。
排查現(xiàn)場(chǎng)，李從付一行5人分成2個(gè)小組，在行車區(qū)間內(nèi)的兩邊同步進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。他們無暇顧及拍打至臉頰上的雨水，認(rèn)真查看每一塊隔音板、擰好每一個(gè)螺絲，通過調(diào)整壓條、復(fù)緊螺栓等措施提高軌行區(qū)關(guān)鍵設(shè)施安全冗余。就在此前一天的19日凌晨，李從付一行對(duì)大風(fēng)、凍雨的影響最為明顯的1號(hào)線黃浦路至三陽路760米板式聲屏障進(jìn)行了全面排查。
武漢地鐵土建維修專業(yè)工程師、技術(shù)骨干，結(jié)合全線網(wǎng)聲屏障荷載承載能力、結(jié)構(gòu)尺寸、安裝標(biāo)準(zhǔn)和管理要求，提出新一輪的全面排查工作重點(diǎn)。2月18日起連續(xù)三天，200余名專業(yè)人員通過徒步檢查、目測(cè)觀察，對(duì)線網(wǎng)300座車站1160個(gè)出入口及所有車庫頂棚、線網(wǎng)高架行車區(qū)間的近百公里聲屏障以及高架站懸掛物進(jìn)行逐一排查，發(fā)現(xiàn)板材變形、緊固件松動(dòng)等隱患進(jìn)行及時(shí)處置；大風(fēng)天氣里，專業(yè)人員凌晨添乘高架線路的軋道車，監(jiān)測(cè)相關(guān)設(shè)備狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蛴挟愇锴窒蘖⒓刺幹??！拔覀冞€統(tǒng)籌多方力量，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備，大型升降車、高空作業(yè)車隨時(shí)待命，如遇突發(fā)情況可第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)。”武漢地鐵運(yùn)營有限公司工務(wù)中心土建部副經(jīng)理鄔美權(quán)說。
為做好本輪極端天氣的應(yīng)對(duì)工作，武漢地鐵信號(hào)、供電等專業(yè)技術(shù)人員加強(qiáng)行車設(shè)備的防寒防凍維護(hù)保養(yǎng)、涂抹防凍油，及時(shí)消除安全隱患。線網(wǎng)300座車站清點(diǎn)整理好防滑地墊、麻袋、融雪劑等防滑物資及除冰雪掃雪用品，對(duì)缺少的物品進(jìn)行了及時(shí)補(bǔ)充。
