1月30日，由北京市重大項目建設(shè)指揮部辦公室、北京市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站指導(dǎo)，北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司主編的《北京軌道交通建設(shè)工程裝備化智能建造行動方案》（以下簡稱《行動方案》）發(fā)布會在軌道公司舉行。中國城市軌道交通協(xié)會副會長李國勇，市重大項目指揮部辦公室副主任趙北亭，市住建委建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站副站長郭建斌，北京市軌道交通學(xué)會秘書長王燕凱，京投公司副總經(jīng)理陳曦，軌道公司黨委書記、執(zhí)行董事劉天正，黨委副書記、總經(jīng)理劉魁剛等出席活動。來自軌道交通建設(shè)行業(yè)設(shè)計、施工、監(jiān)理單位、裝備制造頭部企業(yè)、專精特新企業(yè)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同企業(yè)等相關(guān)企業(yè)代表共200余人參會。
活動中軌道公司黨委書記劉天正宣讀發(fā)布了《行動方案》，設(shè)計、施工、裝備制造、裝備租賃單位代表圍繞行業(yè)的困局和未來發(fā)展方向做了發(fā)言。
活動特邀中國科學(xué)院院士陳祖煜，以盾構(gòu)施工面臨的不良地質(zhì)、姿態(tài)控制、土倉壓力、地面沉降等現(xiàn)實(shí)問題為導(dǎo)向，做了《大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)在隧道掘進(jìn)機(jī)智能施工中的應(yīng)用》的專題報告，生動的講述了基于數(shù)據(jù)深度學(xué)習(xí)的智能施工前沿技術(shù)。
京投公司副總經(jīng)理陳曦、市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站副站長郭建斌、市重大項目建設(shè)指揮部辦公室副主任趙北亭依次進(jìn)行講話。指出：《行動方案》旨在深度依托、挖掘首都豐富的創(chuàng)新資源，積極引導(dǎo)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈各端參與北京市軌道交通建設(shè)工業(yè)化、數(shù)字化和智能化升級的建設(shè)發(fā)展，探索建設(shè)實(shí)施和管理的新模式。我們要舉行業(yè)之力協(xié)同攻堅、創(chuàng)新，推動關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，圍繞行業(yè)發(fā)展共性痛點(diǎn)及需求，堅持需求牽引與技術(shù)支撐，搭建一批關(guān)鍵共性技術(shù)平臺，推動重大科研設(shè)施設(shè)備開放共享，不斷提升創(chuàng)新體系效能，完善科技金融服務(wù)，打造人才發(fā)展高地，加快交通建設(shè)方式轉(zhuǎn)變，打造具有競爭力的軌道交通建造首都品牌，進(jìn)而為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)重要力量。
《行動方案》結(jié)合當(dāng)前軌道交通建設(shè)形勢和發(fā)展方向，提出加大裝備化智能建造技術(shù)在軌道交通工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的應(yīng)用，以實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)高效益、高質(zhì)量、低消耗、低排放，是推動首都軌道交通建設(shè)安全可靠、綠色環(huán)保高質(zhì)量發(fā)展的重要保障措施，必將對推動首都軌道交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
