近日，無錫地鐵5號(hào)線項(xiàng)目坊明路站順利通過車站首段冠梁及混凝土支撐首件驗(yàn)收，為后續(xù)主體結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
坊明路站為5號(hào)線工程第20座車站，地下兩層裝配式車站，車站有效站臺(tái)長(zhǎng)度為120m，站臺(tái)寬度為11.0m。車站共設(shè)置4個(gè)出入口，2組風(fēng)亭。
首件驗(yàn)收段落為車站西端頭1-3軸冠梁、支撐梁，冠梁截面尺寸為800*1300mm。驗(yàn)收開始前，項(xiàng)目部即完成了《坊明路冠梁及支撐梁專項(xiàng)施工方案》的編制和審批，并對(duì)管理人員、班組人員進(jìn)行了方案交底、安全技術(shù)交底、三級(jí)教育培訓(xùn)。
同時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行了試驗(yàn)檢測(cè)和送檢，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查和驗(yàn)收，結(jié)果均合格?，F(xiàn)場(chǎng)其他如風(fēng)水電、通訊、照明、應(yīng)急物資均準(zhǔn)備充足，滿足驗(yàn)收條件。
驗(yàn)收當(dāng)天，由業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位等多家責(zé)任主體組成的驗(yàn)收組一行深入坊明路站施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)化、基坑防護(hù)措施等情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)；驗(yàn)收會(huì)上，驗(yàn)收組詳細(xì)聽取了項(xiàng)目關(guān)于首段冠梁及混凝土支撐首件驗(yàn)收情況的專題匯報(bào)，并對(duì)安全技術(shù)交底、應(yīng)急處置預(yù)案、分包資質(zhì)報(bào)審等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行認(rèn)真核驗(yàn)。經(jīng)研究討論，驗(yàn)收組一致認(rèn)為坊明路站施工現(xiàn)場(chǎng)條件滿足要求，內(nèi)業(yè)資料齊全完整，同意通過驗(yàn)收。
下一步，項(xiàng)目部將不斷優(yōu)化施工方案，做好文明施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，保證地鐵建設(shè)質(zhì)量，弘揚(yáng)中車精神，以匠心彰顯初心，攻堅(jiān)克難、篤行實(shí)干，為實(shí)現(xiàn)公司“建設(shè)管理平臺(tái)”高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
