1月16日，由中國交建承建的深圳地鐵6號線支線二期工程光明城站～華夏站區(qū)間右線順利貫通。至此，該工程提前實(shí)現(xiàn)全線洞通，為后續(xù)站后施工打下良好基礎(chǔ)。
光明城站～華夏站區(qū)間全長1799.252米，采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工，線路出明挖段后，轉(zhuǎn)向西北下穿地塊進(jìn)入觀光路，然后轉(zhuǎn)向北進(jìn)入光僑路，沿光僑路繼續(xù)向北敷設(shè)，最后至華夏站接收端。
深圳地鐵6號線支線二期二工區(qū)自盾構(gòu)施工以來，克服了施工場地小、交叉施工多等困難，攻克了大縱坡小半徑分體始發(fā)難題，成功穿越全斷面硬巖及上軟下硬地層、1.3米近距離上跨在建地鐵線路、下穿次高壓燃?xì)夤芫€、排水箱涵及人行天橋等重大施工風(fēng)險源，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了深圳地鐵6號線支線二期工程盾構(gòu)區(qū)間任務(wù)，提前實(shí)現(xiàn)6號線支線二期洞通目標(biāo)。
截至目前，深圳地鐵6號線支線二期工程穩(wěn)步推進(jìn)，全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)及站后施工階段。項(xiàng)目建成后將成為連接光明區(qū)、龍華區(qū)的重要交通紐帶，進(jìn)一步優(yōu)化城市空間布局，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著地鐵線網(wǎng)的不斷擴(kuò)大，深圳市的交通基礎(chǔ)設(shè)施將更加完善，為市民提供更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，助力城市發(fā)展邁上新的臺階。
