近日，南昌地鐵1號(hào)線北延土建1標(biāo)三工區(qū)南齒站～方志敏大道站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通，至此，南昌地鐵1號(hào)線北延土建1標(biāo)三工區(qū)四條盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)全部貫通。
南齒站～方志敏大道站區(qū)間右線長(zhǎng)526.545米，線路出南齒站后向南偏東廬山中大道下方敷設(shè)，后以R-500曲線轉(zhuǎn)向東南后進(jìn)入方志敏大道站，周邊建筑分布集中，區(qū)間范圍管線密集，主要穿越土層為中砂、圓礫、全風(fēng)化千枚巖、強(qiáng)風(fēng)化千枚巖上段。為保證盾構(gòu)順利貫通，項(xiàng)目分公司一是提前謀劃、細(xì)致部署、多次召開技術(shù)研討會(huì)制定施工方案，邀請(qǐng)專家對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源和施工方案進(jìn)行專項(xiàng)反復(fù)評(píng)估論證；二是組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，嚴(yán)格把控重點(diǎn)作業(yè)施工環(huán)節(jié)；三是施工過程中密切監(jiān)視地面沉降情況，完善應(yīng)急預(yù)案，抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)安全管理措施，確保了盾構(gòu)機(jī)安全高效按計(jì)劃完成掘進(jìn)任務(wù)，圓滿實(shí)現(xiàn)4條盾構(gòu)區(qū)間全部貫通的任務(wù)目標(biāo)。
此次盾構(gòu)區(qū)間的貫通，標(biāo)志著全線又一個(gè)工區(qū)盾構(gòu)區(qū)間全部順利貫通，為全線順利貫通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，圓滿完成了2023年的收官之戰(zhàn)，下一步，項(xiàng)目分公司將以嶄新的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)2024新征程，打響新年開門紅。
