2024年1月9日凌晨，津靜市域（郊）鐵路首開段6編組電動客車順利完成在既有5號線路的熱滑試驗(yàn)工作，實(shí)現(xiàn)了天津軌道交通新線電動客車首次在既有線路熱滑的新突破。
為使線路具備與既有地鐵5號線貫通運(yùn)營的條件，津靜市域（郊）鐵路首開段車輛編組采用3輛編組和6輛編組混跑模式，其中6編組列車具備在5號線行駛的條件。在本次試驗(yàn)中，津靜市域（郊）鐵路首開段6編組電動客車通過低、中、高三種速度的往返運(yùn)行，有效地檢驗(yàn)弓網(wǎng)的實(shí)際接觸和受流及相關(guān)信號測試，為6編組電動客車在5號線的車輛試驗(yàn)、信號調(diào)試等工作掃清了最后的障礙。
后續(xù)，天津軌道交通集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)將積極協(xié)調(diào)運(yùn)營、監(jiān)理、車輛廠等單位，加快推進(jìn)津靜市域（郊）鐵路首開段電動客車在既有5號線線路上的型式試驗(yàn)及綜合聯(lián)調(diào)等工作，助力線路早日開通運(yùn)營，為廣大市民提供更快捷、更便利、更舒適的出行服務(wù)。
津靜市域（郊）鐵路首開段途經(jīng)靜海和西青兩個行政區(qū)，線路全長約13.4km，設(shè)國際醫(yī)學(xué)城站、團(tuán)泊西站、精武站三個車站，終點(diǎn)接入5號線京華東道站，具備與5號線貫通運(yùn)營的條件。線路初期設(shè)計(jì)速度120km/h，建成后，從國際醫(yī)學(xué)城站至文化中心運(yùn)行時間約30min，將實(shí)現(xiàn)外圍新城、對外樞紐和城市中心的快速通達(dá)，有效引領(lǐng)天津健康產(chǎn)業(yè)國際合作示范區(qū)及靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)社會跑出“加速度”，助力打造“軌道上的京津冀”。
