2024年1月9日凌晨，津靜市域（郊）鐵路首開(kāi)段6編組電動(dòng)客車(chē)順利完成在既有5號(hào)線(xiàn)路的熱滑試驗(yàn)工作，實(shí)現(xiàn)了天津軌道交通新線(xiàn)電動(dòng)客車(chē)首次在既有線(xiàn)路熱滑的新突破。
為使線(xiàn)路具備與既有地鐵5號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)的條件，津靜市域（郊）鐵路首開(kāi)段車(chē)輛編組采用3輛編組和6輛編組混跑模式，其中6編組列車(chē)具備在5號(hào)線(xiàn)行駛的條件。在本次試驗(yàn)中，津靜市域（郊）鐵路首開(kāi)段6編組電動(dòng)客車(chē)通過(guò)低、中、高三種速度的往返運(yùn)行，有效地檢驗(yàn)弓網(wǎng)的實(shí)際接觸和受流及相關(guān)信號(hào)測(cè)試，為6編組電動(dòng)客車(chē)在5號(hào)線(xiàn)的車(chē)輛試驗(yàn)、信號(hào)調(diào)試等工作掃清了最后的障礙。
后續(xù)，天津軌道交通集團(tuán)所屬地鐵集團(tuán)將積極協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、監(jiān)理、車(chē)輛廠(chǎng)等單位，加快推進(jìn)津靜市域（郊）鐵路首開(kāi)段電動(dòng)客車(chē)在既有5號(hào)線(xiàn)線(xiàn)路上的型式試驗(yàn)及綜合聯(lián)調(diào)等工作，助力線(xiàn)路早日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，為廣大市民提供更快捷、更便利、更舒適的出行服務(wù)。
津靜市域（郊）鐵路首開(kāi)段途經(jīng)靜海和西青兩個(gè)行政區(qū)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約13.4km，設(shè)國(guó)際醫(yī)學(xué)城站、團(tuán)泊西站、精武站三個(gè)車(chē)站，終點(diǎn)接入5號(hào)線(xiàn)京華東道站，具備與5號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)的條件。線(xiàn)路初期設(shè)計(jì)速度120km/h，建成后，從國(guó)際醫(yī)學(xué)城站至文化中心運(yùn)行時(shí)間約30min，將實(shí)現(xiàn)外圍新城、對(duì)外樞紐和城市中心的快速通達(dá)，有效引領(lǐng)天津健康產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作示范區(qū)及靜海區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跑出“加速度”，助力打造“軌道上的京津冀”。
