2023年12月30日上午9時(shí)，身披藍(lán)色外衣的電客車從獅山車輛段緩緩駛出，歷時(shí)近17個(gè)小時(shí)，翌日凌晨2：00，在一片歡呼聲中熱滑試驗(yàn)圓滿完成。
熱滑過程的數(shù)據(jù)顯示，列車試驗(yàn)運(yùn)行正常，受電弓與接觸網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)良好，各項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)正常、列車性能良好，標(biāo)志著3號(hào)線在建段已具備列車動(dòng)車調(diào)試的條件，為后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
熱滑試驗(yàn)是地鐵線路完成接觸網(wǎng)送電后，地鐵列車第一次依靠受電弓取流自行運(yùn)行，是對(duì)軌道、供電、通信、信號(hào)、機(jī)電、車輛等系統(tǒng)的一次全面檢驗(yàn)。
熱滑試驗(yàn)要求高、技術(shù)性強(qiáng)、涉及專業(yè)廣。佛山地鐵提前謀劃和部署，明確工作方案、細(xì)化工作步驟，確保接觸網(wǎng)送電和熱滑試驗(yàn)籌備工作有序開展。在籌備過程中，各單位面對(duì)困難齊心協(xié)力、高效配合，全力完成在建段的設(shè)備安裝和調(diào)試工作，保障了熱滑試驗(yàn)的順利開展。
此次熱滑試驗(yàn)的圓滿完成，展現(xiàn)出佛山地鐵保開通的決心。下一步，佛山地鐵將繼續(xù)加足馬力，向著新的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)全力奮進(jìn)。
