2023年12月29日上午，徐州地鐵6號線一期工程汪莊車輛段最后一對鋼軌接頭焊接完成，至此車輛段長軌焊接工作全部結(jié)束，標(biāo)志著6號線一期工程外場測試段順利實現(xiàn)“長軌通”目標(biāo)，此后將轉(zhuǎn)入機電設(shè)備安裝及調(diào)試階段。
6號線一期工程是徐州市首條全自動無人駕駛線路，沿線覆蓋居民集中區(qū)、商業(yè)聚集地和高鐵東站等客流集散點。線路全長22.9公里，共設(shè)車站16座，全部為地下線，一期線路串聯(lián)高新區(qū)、銅山區(qū)、新城區(qū)、云龍區(qū)、高鐵片區(qū)等板塊，建成后將進一步提升軌道交通服務(wù)的通達性和便利性。
為實現(xiàn)本次“長軌通”目標(biāo)，地鐵集團科學(xué)籌劃工期節(jié)點，積極協(xié)調(diào)、緊密調(diào)度，確保各項資源投入，充分發(fā)揮施工工效，緊抓安全質(zhì)量工作，最終確?！伴L軌通”節(jié)點按時完成。
“長軌通”標(biāo)志著外場測試段將邁入更為緊張有序的機電設(shè)備安裝階段，為下一步外場測試段“電通”目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
目前，6號線一期工程車站主體結(jié)構(gòu)已全部完成，已全線“洞通”，鋪軌施工正在穩(wěn)步推進，常規(guī)機電專業(yè)所有車站均已進場，供電專業(yè)正在進行線纜敷設(shè)工作，之后，將陸續(xù)實現(xiàn)“電通”“試運行”“試運營”等關(guān)鍵節(jié)點目標(biāo)。
