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『無(wú)錫』軌道交通“五線共建”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-01-02  來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1292

2023年12月30日,無(wú)錫地鐵6號(hào)線工程開(kāi)工,無(wú)錫軌道交通形成“五線共建”局面,建設(shè)里程超150公里、建設(shè)規(guī)模為歷史之最。


無(wú)錫地鐵6號(hào)線整體呈南北走向,全長(zhǎng)24.26公里,共設(shè)置18座車站,途經(jīng)無(wú)錫經(jīng)開(kāi)區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)、新吳區(qū)。項(xiàng)目建成后將與全市多條地鐵線、市域線形成換乘,鏈接起奧體中心、蠡湖風(fēng)景區(qū)、市婦兒中心和三陽(yáng)廣場(chǎng)等城市重要板塊,成為加強(qiáng)中心城區(qū)和太湖新城雙核聯(lián)動(dòng)的重要紐帶。


近年來(lái),無(wú)錫高度重視軌道交通建設(shè),已建成運(yùn)營(yíng)112公里、80座車站,其中地鐵1號(hào)線工程成為行業(yè)首個(gè)以全線、全功能申報(bào)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)并獲獎(jiǎng)的項(xiàng)目。當(dāng)前,地鐵4號(hào)線二期、5號(hào)線、6號(hào)線、錫宜S2線、錫澄S1線正處于緊鑼密鼓的建設(shè)階段。

 
 
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