12月22日-24日，經(jīng)過為期三天的專家評審，重慶軌道交通18號線順利通過初期運營前安全評估，這是地鐵開通初期運營前的一項終極“大考”，也是重慶軌道18號線即將順利開通的標志性工作。
本次安全評估邀請了來自北京、天津、重慶等地的15位行業(yè)專家，分別組成總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運營準備組五個小組，以“會議+資料審查+現(xiàn)場踏勘+系統(tǒng)測試”的方式對各個專業(yè)和位置進行了詳細查看和問詢。
22日舉行安全評估首次會議，由各市級部門代表、安科院代表、評估專家、交通開投集團代表、中鐵建重投代表、十八號線公司代表、軌道集團代表、各參建單位代表參加會議。會議上播放了18號線建設(shè)紀實視頻，十八號線公司代表分別對建設(shè)情況、初期運營準備情況及公交配套情況進行了詳細匯報。
專家組系統(tǒng)全面地查閱了各項文件資料，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定嚴格把關(guān)安全評估條件。
隨后，各專業(yè)小組分別對區(qū)間、車站、大竹林控制中心、金鰲寺車輛段等區(qū)域進行了現(xiàn)場踏勘。在此期間，專家組對工程建設(shè)情況、設(shè)計意圖、工程質(zhì)量及初期運營準備工作中的重點內(nèi)容和關(guān)鍵細節(jié)進行了評估檢查，并開展了車門安全聯(lián)鎖測試、變電所0.4kV低壓備自投測試等16項專業(yè)系統(tǒng)功能測試，對18號線的工程質(zhì)量以及初期運營準備工作給予了充分的肯定。
經(jīng)過各個專家小組的充分討論，最終由專家組組長反饋評估意見：重慶軌道18號線設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)、運營管理等均滿足國標要求，具備開通初期運營的條件，通過本次初期運營前安全評估。
重慶軌道交通18號線工程為線網(wǎng)中的一條南北向軌道交通干線，線路全長約29.02km。全線共設(shè)車站19座（地下站12座，高架站7座），其中換乘站9座，設(shè)金鰲寺車輛段和富華路停車場各1座，新建電廠主變1座，利用既有2號線白居寺主變1座。作為串連渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)和大渡口區(qū)的重要紐帶，18號線的順利開通對市民的便利出行具有重要意義。
下一步，18號線將認真對照專家組提出的評估意見，對相關(guān)問題進行整改落實，為即將進入的初期運營階段做好充分準備。
