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『沈陽(yáng)』地鐵3號(hào)線12標(biāo)方型廣場(chǎng)站至三好街站區(qū)間左線“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-12-25  來(lái)源:沈陽(yáng)地鐵  瀏覽次數(shù):829

2023年12月20日,由中鐵七局承建的沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線12標(biāo)方型廣場(chǎng)站至三好街站區(qū)間左線“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),標(biāo)志著項(xiàng)目由車(chē)站主體施工轉(zhuǎn)入盾構(gòu)施工階段。

“奮進(jìn)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)總長(zhǎng)88米,總重約400噸,承擔(dān)著方型廣場(chǎng)站至三好街站區(qū)間共兩條隧道單線1622.91米的盾構(gòu)掘進(jìn)任務(wù)。沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)與參建單位項(xiàng)目部提前籌劃,組織專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行研究論證,積極克服施工場(chǎng)地狹窄、組織難度大等影響,在一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)完成盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)、組裝、調(diào)試以及始發(fā)條件驗(yàn)收等相關(guān)工作,實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。

近日,隨著“盛京2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破土而出,由中鐵十一局承建的沈陽(yáng)地鐵3號(hào)線5標(biāo)余良站至甘官站盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得階段性勝利。

盾構(gòu)區(qū)間西起余良站,向東延伸接入甘宮站,單線長(zhǎng)998.451 米,設(shè)有一座聯(lián)絡(luò)通道泵房。線路縱斷面呈“ V ”型坡,區(qū)間下穿西三環(huán)繞城高速、細(xì)河等風(fēng)險(xiǎn)源,在透水性強(qiáng)砂層中掘進(jìn),施工難度和風(fēng)險(xiǎn)較大。施工過(guò)程中,沈陽(yáng)地鐵集團(tuán)與參建單位項(xiàng)目部技術(shù)團(tuán)隊(duì)周密組織,持續(xù)加強(qiáng)盾構(gòu)機(jī)控制管理,嚴(yán)格控制掘進(jìn)速度,采取一系列舉措,全力消除涌水涌砂、地面沉降等安全隱患,堅(jiān)決守牢安全關(guān)和質(zhì)量關(guān),順利實(shí)現(xiàn)區(qū)間雙線貫通。


 
 
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