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『太原』軌道交通1號(hào)線(xiàn)朝陽(yáng)街站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-12-14  來(lái)源:太原地鐵  瀏覽次數(shù):941

近日,隨著最后一組頂板混凝土澆筑完成,太原軌道交通1號(hào)線(xiàn)朝陽(yáng)街站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標(biāo)志著1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)新建21座車(chē)站全部實(shí)現(xiàn)封頂,全面進(jìn)入裝飾裝修階段。


朝陽(yáng)街站基坑土石方開(kāi)挖總量約12.85萬(wàn)方,車(chē)站建筑面積近1.62萬(wàn)平方米,主體結(jié)構(gòu)混凝土2.37萬(wàn)立方米、鋼材0.54萬(wàn)噸,基坑最大深度28.45米,相當(dāng)于9層樓高,車(chē)站建筑面積相當(dāng)于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),高峰期同時(shí)作業(yè)人數(shù)近200人,是全線(xiàn)唯一一座地下四層車(chē)站。開(kāi)挖深度大,施工難度高,再加上前期復(fù)雜的征拆工作,工期比較緊張。


施工單位通過(guò)集結(jié)各方智慧和力量,科學(xué)組織,精心施工,成功克服了省檔案館拆遷難題以及管線(xiàn)復(fù)雜、連續(xù)降雨、工期壓力大等眾多困難,順利完成了朝陽(yáng)街站主體結(jié)構(gòu)封頂,為后續(xù)機(jī)電、軌道等施工提供了有利的條件。


截至目前,太原軌道交通1號(hào)線(xiàn)21座新建車(chē)站及區(qū)間主體工程已全部完工,正在進(jìn)行車(chē)站附屬工程、鋪軌工程、設(shè)備安裝及裝飾裝修等工程施工,項(xiàng)目總體進(jìn)度可控。

 
 
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