12月8日上午，嘉興至楓南市域鐵路土建施工SG2標(biāo)段舉行開工儀式，該標(biāo)段正式進(jìn)入施工階段。
市鐵指、市交通工程質(zhì)安中心、市鐵投集團(tuán)、市域鐵路公司，南湖區(qū)湘家蕩區(qū)域管委會、區(qū)鐵指相關(guān)負(fù)責(zé)人，以及項目勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位代表出席開工儀式。
楓南線土建施工SG2標(biāo)段明挖段第一根圍護(hù)樁開鉆，隨著鉆機(jī)的轟鳴聲，標(biāo)志著該標(biāo)段正式進(jìn)入施工階段。
嘉興至楓南市域鐵路土建施工SG2標(biāo)項目為兩站一區(qū)間，是楓南線首個由地下車站轉(zhuǎn)換至地上車站標(biāo)段，起于嘉興科技城站，止于湘家蕩站大里程端橋站分界點，線路長度約為4.6公里，包括嘉興科技城站、湘家蕩站兩個車站。
嘉興至楓南市域鐵路項目是長三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速鐵路滬蘇嘉城際的重要組成部分，本線起于嘉興南站，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、南湖區(qū)、嘉善縣，止于嘉善縣惠民街道浙滬省界，線路全長 35.1 公里，設(shè)嘉興南站、曹莊站、科技城站、湘家蕩站、七星站、歸谷站、嘉善站、楓南站8座車站，設(shè)計時速160公里。項目建成后，將加強嘉興市區(qū)、嘉善縣域以及上海南部組團(tuán)間軌道交通聯(lián)系，對優(yōu)化城市出行結(jié)構(gòu)，完善綜合交通運輸體系，推動區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
