近日，生態(tài)環(huán)境部批復(fù)濰宿高鐵環(huán)境影響評估報告。
環(huán)評批復(fù)是鐵路項目初步設(shè)計批復(fù)的重要前置條件，也是穩(wěn)定項目設(shè)計方案、投資規(guī)模的基礎(chǔ)。濰宿高鐵江蘇段穿越大運河（宿遷段）國家級文物保護(hù)單位、宿遷市古黃河—運河風(fēng)光帶省級風(fēng)景名勝區(qū)和多處生態(tài)空間管控區(qū)。
濰宿高鐵起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向南經(jīng)宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預(yù)留的洋河北站。線路運營長度400.785公里，新建線路長度399.247公里，其中山東省境內(nèi)325.195公里，江蘇省境內(nèi)74.052公里。
濰宿高鐵作為中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中京滬輔助通道的組成部分，國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的建設(shè)項目，是膠東半島與長三角間交流的便捷通路、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路，是一條以路網(wǎng)功能為主、兼顧城際功能的高鐵骨干線路。
