近日，由中鐵二局承建的上海市軌道交通23號(hào)線一期工程土建8標(biāo)墨江路站二期圍護(hù)結(jié)構(gòu)于11月18日開始正式開工，首幅地連墻于11月19日順利施工完成，標(biāo)志著墨江路站二期正式進(jìn)入全面施工階段。
由中鐵二局承建的上海市軌道交通23號(hào)線一期工程土建8標(biāo)墨江路站二期圍護(hù)結(jié)構(gòu)于11月18日開始正式開工，首幅地連墻于11月19日順利施工完成，標(biāo)志著墨江路站二期正式進(jìn)入全面施工階段，墨江路站二期共有50幅地下連續(xù)墻，項(xiàng)目部計(jì)劃在12月底前完成地連墻封閉。
據(jù)悉，墨江路一期工程主體結(jié)構(gòu)共8塊頂板，截止到目前已施工完成4塊，計(jì)劃在12月底前實(shí)現(xiàn)一期主體結(jié)構(gòu)全部封頂，為后續(xù)盾構(gòu)施工提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)保障。
23號(hào)線一期工程
上海市軌道交通23號(hào)線對(duì)加強(qiáng)老閔行至市區(qū)之間的軌道交通服務(wù)，帶動(dòng)浦西南部區(qū)域發(fā)展具有重要意義。23號(hào)線均為地下線，全長(zhǎng)約28.6公里，共設(shè)22座車站，其中換乘站5座。
該線路途經(jīng)閔行區(qū)和徐匯區(qū)兩大行政區(qū)，串聯(lián)了閔行開發(fā)區(qū)、紫竹高新區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)等重要區(qū)域。屆時(shí)，紫竹科學(xué)園區(qū)將擁有15號(hào)線、23號(hào)線雙軌道交通配置。
