11月9日上午，寧淮鐵路（安徽段）站前工程開工儀式隆重舉行，正式吹響寧淮鐵路安徽段全面建設(shè)的沖鋒號。
據(jù)悉，寧淮鐵路作為天長歷史上首條鐵路，項目建成后，必將有力促進天長深度融入長三角一體化發(fā)展。
據(jù)了解，寧淮鐵路（安徽段）站前3標全長33.881公里，主要工程內(nèi)容包括橋梁兩座，其中全長31.576公里的省界—天長雙線特大橋，為本標段控制性工程。本標段車站區(qū)間設(shè)2站臺6線，主線設(shè)計時速為350公里/小時，合同工期43個月，計劃于2026年年底竣工。
寧淮城際鐵路新建線路全長179公里，其中江蘇段長134公里、安徽段長45公里，全線共設(shè)淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北6座車站。該鐵路的建設(shè)對完善區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)、提高鐵路運輸能力和服務(wù)質(zhì)量、促進沿線區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展、加快構(gòu)建江蘇現(xiàn)代綜合交通運輸體系具有重要意義。
