記者從申通集團(tuán)了解到，近日，隨著北翟路停車場(chǎng)改擴(kuò)建工程首根樁基順利開(kāi)鉆，封浜中間風(fēng)井土建也正式施工。上海軌道交通13號(hào)線西延伸工程建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段。
由中鐵四局承建的13號(hào)線西延伸土建5標(biāo)北翟路停車場(chǎng)改擴(kuò)建工程，場(chǎng)地西側(cè)為綏寧路，東側(cè)為既有13號(hào)線北翟路車輛基地，占地約4.44萬(wàn)平方米。新建部分總建筑面積約28559平方米，新建運(yùn)用庫(kù)增加18列位停車列檢位、2列位定修以及相關(guān)配套設(shè)施。
自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，申通地鐵建設(shè)集團(tuán)第一分公司會(huì)同施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位不等不靠，超前策劃，精心部署，推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)拆遷及管線遷改工作。同時(shí)以“安全文明常態(tài)化”為目標(biāo)，進(jìn)行場(chǎng)地平整、地面硬化及圍場(chǎng)封閉等各項(xiàng)工作，為樁基順利施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近日，上海地鐵13-101標(biāo)封浜中間風(fēng)井首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠也順利起吊、入槽，標(biāo)志著封浜中間風(fēng)井土建施工正式拉開(kāi)序幕。
封浜中間風(fēng)井為13號(hào)線西延伸101標(biāo)第二座風(fēng)井，位于金沙江西路及嘉閔高架交叉處，主體規(guī)模18×24.2米（內(nèi)凈尺寸），基坑開(kāi)挖深度為33.9米。
上海軌道交通13號(hào)線西延伸工程作為軌道交通市區(qū)網(wǎng)絡(luò)的組成部分，通過(guò)與13號(hào)線先期工程的連接，為虹橋商務(wù)區(qū)與市中心、與浦東新區(qū)的聯(lián)系開(kāi)辟一條新的快捷路線，可以降低國(guó)家會(huì)展中心大客流壓力，更好地提升虹橋地區(qū)軌道交通服務(wù)水平。
