近日，天津地鐵11號線一期工程組織開展項目東段熱煙測試，車站火災(zāi)探測報警系統(tǒng)、事故照明、事故廣播等反應(yīng)正常，測試結(jié)果全部符合試驗指標(biāo)要求，標(biāo)志著車站通風(fēng)排煙系統(tǒng)順利通過熱煙測試。
在各測試小組準(zhǔn)備就緒后，模擬站臺發(fā)生火災(zāi)，產(chǎn)生大量煙氣，對防災(zāi)系統(tǒng)聯(lián)動時間、煙氣控制效果、人員安全疏散等情況進(jìn)行了全面測試。
經(jīng)過現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、問題排查，熱煙測試所有硬性指標(biāo)測試結(jié)果均符合規(guī)范指標(biāo)要求，通風(fēng)排煙系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、火災(zāi)探測報警時間滿足規(guī)范要求。
熱煙測試是軌道交通安全設(shè)施設(shè)備“三同時”驗收的重要工作，也是試運(yùn)營前安全專項驗收的核心內(nèi)容，旨在檢測地鐵車站火災(zāi)探測報警系統(tǒng)、通風(fēng)排煙系統(tǒng)、站臺門系統(tǒng)、事故照明、事故廣播、疏散指示、閘機(jī)、扶梯的工作效果、可靠性及聯(lián)動狀況，判定消防系統(tǒng)是否具備在火災(zāi)事故情況下保障乘客安全疏散的性能。
