“嗚嗚嗚……”近日，伴隨著機(jī)車汽笛聲長鳴，由神華準(zhǔn)能集團(tuán)大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段承攬檢修的國能集團(tuán)包神鐵路公司SS4B型0253中修機(jī)車，緩緩駛?cè)氪鬁?zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段中修庫。專業(yè)化維修水平的提升，增加了該公司機(jī)務(wù)段承攬業(yè)務(wù)的能力，該公司由自主中修電力機(jī)車檢修邁向承攬其它單位中修電力機(jī)車的轉(zhuǎn)型。
在大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段中修庫，檢修工人正在為包神鐵路公司機(jī)車進(jìn)行除塵，并對(duì)濾油管進(jìn)行清洗。這臺(tái)機(jī)車也是中修庫承修的第一臺(tái)委外機(jī)車，在這里通過對(duì)機(jī)車進(jìn)行拆分，將電機(jī)、電器、電子、制動(dòng)等部件分別進(jìn)行檢修。
“因?yàn)榇鬁?zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段中修庫有10年的中修經(jīng)驗(yàn)，無論是維修技術(shù)人員的素質(zhì)還是維修設(shè)備，已達(dá)到了做中修的程度和水平?！?大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段檢修車間主管生產(chǎn)副主任張樹彪說。
一直以來，包神鐵路公司機(jī)車都是委外檢修，需要開車到洛陽市、寶雞市或太原市等地做檢修，檢修周期60天左右。據(jù)協(xié)議顯示，此次在大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段進(jìn)行檢修，只需要28天時(shí)間。與此同時(shí)，機(jī)務(wù)段檢修車間還致力于加快檢修速度，爭(zhēng)取在更短的時(shí)間內(nèi)完成檢修任務(wù)。“我們中修庫打算將工期再縮短，力爭(zhēng)縮短到20天左右，這樣的話給包神鐵路公司機(jī)車的檢修周期能縮短40天左右的時(shí)間?！睆垬浔胝f。
據(jù)悉，為確保機(jī)車中修順利進(jìn)行，大準(zhǔn)鐵路公司從年初著手準(zhǔn)備相關(guān)檢修計(jì)劃及受電弓、接觸器、車底燈等改造項(xiàng)目的物料和方案，研究部署相關(guān)準(zhǔn)備工作。7月31日，檢修所需物料全部到位，改造方案形成，檢修機(jī)車按既定計(jì)劃到位，預(yù)計(jì)于8月28日交付使用。
“包神鐵路公司機(jī)車在大準(zhǔn)鐵路公司機(jī)務(wù)段中修庫進(jìn)行檢修，大大縮短了檢修時(shí)間，省時(shí)省力不說，更重要的是可以為他們創(chuàng)造更大的收益，按1臺(tái)運(yùn)營機(jī)車1天來算，創(chuàng)盈是二三十萬，節(jié)省下的40天工期就可以創(chuàng)盈近120萬?！睆垬浔胝f。
