10月11日獲悉，青島地鐵2號(hào)線二期、6號(hào)線二期及9號(hào)線一期工程人防工程擬建設(shè)，項(xiàng)目總投資3248984萬(wàn)元，由青島地鐵集團(tuán)有限公司建設(shè)。
青島地鐵2號(hào)線二期工程是2號(hào)線一期工程的東延，線路從一期工程李村公園站站后折返線北端引出，沿夏莊路北上下穿下王埠立交后轉(zhuǎn)向金水路，沿金水路向東敷設(shè)，經(jīng)青銀高速、佛耳崖、上臧、李家上流后沿常川路北行，拐入世園大道向東敷設(shè)，在濱海公路路口設(shè)世博園站，與開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的11號(hào)線換乘。線路長(zhǎng)8.9km，均為地下線，共計(jì)8站10區(qū)間，平均站間距1.2km，其中換乘站2座，除終點(diǎn)段折返線地處嶗山區(qū)外，其他全部在李滄區(qū)。
青島地鐵6號(hào)線二期工程西起青西站，東至6號(hào)線二期工程起點(diǎn)站辛屯路站，線路沿青西站商務(wù)區(qū)規(guī)劃綠軸、珠山路、雙珠路及濱海大道敷設(shè)。
6號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)13.85km，均為地下線，設(shè)10座車站，其中青西站及前后部分區(qū)間土建工程已隨青西高鐵站同步實(shí)施完成，平均站間距1376.74m，最大站間距1871.740m，位于紅樹林站～辛屯路站區(qū)間，最小站間距1018.81m，位于雙珠路站～鳳凰山路站區(qū)間。共設(shè)換乘站3座，其中靈山灣路站與規(guī)劃22號(hào)線換乘，雙珠路站與既有13號(hào)線換乘，朝陽(yáng)山路站與規(guī)劃19號(hào)線換乘。
青島地鐵9號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)為16.63km，均為地下敷設(shè)，設(shè)車站13座，其中靖城路站屬于15號(hào)線施工范圍之內(nèi)。線路起自錦安路與海西縱一路路口的海西村站，線路自該站引出后沿錦安路向東而后轉(zhuǎn)入正陽(yáng)中路，沿正陽(yáng)中路、正陽(yáng)東路、王沙路敷設(shè)。
計(jì)劃總工期1096日歷天。2號(hào)線二期、6號(hào)線二期及9號(hào)線一期：計(jì)劃開(kāi)工日期2023年12月1日，計(jì)劃竣工日期2026年11月30日。
