9月27日正式開(kāi)工建設(shè)。開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)當(dāng)日在廣州市荔灣區(qū)舉行。
廣南聯(lián)絡(luò)線位于廣州、佛山兩市毗鄰地段,線路全長(zhǎng)16.077公里,其中橋梁1.093公里,隧道13.21公里,正線橋隧比例88.97%,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部組織建設(shè),建設(shè)工期4年。該聯(lián)絡(luò)線是粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃中完善廣州樞紐的重要組成部分。
據(jù)了解,廣南聯(lián)絡(luò)線自廣州站引出,利用貴南廣聯(lián)絡(luò)線至廣州、佛山兩市交界處廣州市一側(cè)的五眼橋線路所,經(jīng)廣州市荔灣區(qū)、佛山市南海區(qū),以及廣州市番禺區(qū),最后接入廣州南站。全線設(shè)廣州站和廣州南站2座車站,均為既有站;增設(shè)荔灣線路所和五眼橋線路所。
廣南聯(lián)絡(luò)線可連通廣州站、廣州白云站、廣州南站等鐵路樞紐主客站,連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路,以及規(guī)劃建設(shè)的永清廣、廣河等鐵路,對(duì)充分發(fā)揮廣州鐵路樞紐各客站能力,實(shí)現(xiàn)深(圳)(香)港、珠(海)澳(門)始發(fā)旅客列車直通廣州中心城區(qū),完善運(yùn)輸組織具有重大意義。
該線路建成后,京廣鐵路和京廣高鐵將深度“牽手”,廣州大都會(huì)的交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。屆時(shí),從香港西九龍站始發(fā),高鐵有望一個(gè)小時(shí)進(jìn)入廣州市中心城區(qū)。