截止8月20日，中鐵一局五公司鄭萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部四座隧道正洞掘進(jìn)累計(jì)10163米，順利突破萬(wàn)米大關(guān)。
鄭萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部管段內(nèi)共有四座隧道，分別為新華隧道、甘家山隧道、興山隧道和楚烽隧道。隧道總長(zhǎng)34公里，占線路的94.5%，全部為極高風(fēng)險(xiǎn)隧道。管段內(nèi)新華隧道全長(zhǎng)18.7公里，是鄭萬(wàn)高鐵湖北段最長(zhǎng)隧道。
2018年是鄭萬(wàn)高鐵攻堅(jiān)之年，施工時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨，為了確保年度任務(wù)的完成，項(xiàng)目部按照鄭萬(wàn)高鐵標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，依靠科技實(shí)力，實(shí)現(xiàn)管理信息化、作業(yè)機(jī)械化，快速形成規(guī)模化生產(chǎn)。同時(shí)，為不斷加快生產(chǎn)進(jìn)度，項(xiàng)目部組織開(kāi)展了“高揚(yáng)黨旗建鄭萬(wàn) 荊楚大地樹(shù)豐碑”大干120天勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，按照施組要求制定節(jié)點(diǎn)工期，狠抓作業(yè)循環(huán)，每月進(jìn)行施工進(jìn)度考核評(píng)比，形成日保周、周保旬、旬保月的良好施工秩序，有力促進(jìn)了施工生產(chǎn)進(jìn)度。
據(jù)悉，除正洞掘進(jìn)突破萬(wàn)米外，管段內(nèi)隧道輔助坑道開(kāi)累完成9776米，占設(shè)計(jì)總長(zhǎng)的76%。
