2023年9月14日，南寧市自然資源局在南寧市組織召開《南寧市城市軌道交通機場線一期工程（吳圩機場—那丹）方案設計》（以下簡稱《方案設計》）專家評審會。會議邀請了來自北京、上海、廣州、深圳、西安、南寧等國內(nèi)軌道交通領域的10名專家組成專家組進行評審。江南區(qū)人民政府，經(jīng)開區(qū)管委會，市發(fā)改委、市財政局、市住建局、市交通運輸局，市重點辦等市直有關部門，鐵路、供電單位，相關設計單位的領導及代表出席了會議。
會上，專家及與會部門代表對《方案設計》進行了交流討論。專家組一致認為《方案設計》內(nèi)容全面，基礎資料基本齊全，功能定位合理，主要技術標準適當，線站位方案及敷設方式基本合理，運營組織方案滿足本線的功能定位及客流需求、主要工程方案合理可行、主要設備配置滿足運營需求，原則同意《方案設計》通過評審。
軌道交通機場線一期工程南起吳圩機場站，北至那丹站，線路途經(jīng)機場大道、南崇鐵路走廊、友誼路，線路全長約15.5km，其中高架線約11.2km，地下線約4.3km，共設置4座車站，其中高架站3座，地下站1座。軌道交通機場線一期工程將與軌道交通5號線二期（南延）工程接駁貫通，有效強化中心城區(qū)和吳圩機場的交通聯(lián)系，帶動沿線片區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，對鞏固提升吳圩機場國際門戶樞紐地位、完善臨空經(jīng)濟示范區(qū)綜合交通體系起到重要作用。
下一步，編制單位將按照評審會議意見盡快優(yōu)化完善《方案設計》，爭取早日獲批，為后續(xù)軌道交通機場線一期工程全線開工提供堅實基礎。
