4號線一期工程傳來好消息，地鐵隧道施工的利器盾構(gòu)機(jī)刀盤已到場，地下施工即將全速開啟。
日前，在石銅路站施工現(xiàn)場，隨著320噸的履帶吊緩緩啟動，盾構(gòu)機(jī)刀盤順利完成吊裝，標(biāo)志著4號線一期工程又迎來實質(zhì)性進(jìn)展，為9月底盾構(gòu)始發(fā)打下了堅實基礎(chǔ)。
石銅路站位于石銅路與匯明路交叉口東南側(cè)，沿匯明路敷設(shè)，為地下二層島式車站，總長198.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米，車站采用明挖法施工。刀盤吊裝是整個盾構(gòu)機(jī)吊裝過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，刀盤吊裝完成后，標(biāo)志著盾構(gòu)機(jī)基本吊裝到位。本次吊裝的刀盤開挖直徑6.47米，刀盤、拼裝機(jī)、螺旋機(jī)等盾構(gòu)機(jī)主要部件總重達(dá)316噸。接下來，市軌道集團(tuán)將加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，錨定建設(shè)目標(biāo)，高效高質(zhì)開展盾構(gòu)拼裝、調(diào)試等后續(xù)工作，為盾構(gòu)始發(fā)做好全面準(zhǔn)備，在做好安全、環(huán)保和文明施工的基礎(chǔ)上，凝心聚力推進(jìn)工程進(jìn)展。
石銅路站在2月28日率先打下第一根樁基，著力推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工，先后高標(biāo)準(zhǔn)的完成了盾構(gòu)施工前的各項基礎(chǔ)工作，全力向盾構(gòu)施工邁進(jìn)。目前，車站土方開挖完成67791m3，占總量的97.4%，底板開累完成7段，中板開累完成6段，頂板開累完成4段。盾構(gòu)機(jī)入場后，石銅路站先后完成了6節(jié)盾構(gòu)臺車、連接橋、螺旋機(jī)、盾體及刀盤的吊裝作業(yè)，后續(xù)將進(jìn)入首臺盾構(gòu)機(jī)的組裝調(diào)試階段，調(diào)試完成后始發(fā)掘進(jìn)石銅路站至玉村南路站區(qū)間隧道。
本次石銅路站再一次實現(xiàn)全線領(lǐng)跑，成為石家莊市軌道交通二期工程首個實現(xiàn)盾構(gòu)設(shè)備吊裝的車站。為保障本次盾構(gòu)吊裝的順利實施，市軌道集團(tuán)組織參建各方深入現(xiàn)場勘查、分析、討論并編制吊裝方案，統(tǒng)籌人機(jī)物料、安全措施、設(shè)備保障等，周密部署安排，最終確保了盾構(gòu)機(jī)吊裝作業(yè)任務(wù)順利完成。
石家莊市軌道交通4號線一期工程線路全長約22.43公里，共設(shè)車站20座。線路起自玉村南路站，終到東垣東路站，沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營大街敷設(shè)。截止目前，4號線一期工程20座車站已全部進(jìn)場施工，進(jìn)場率達(dá)100%，已有玉村南路站、石銅路站、體育公園站等14個車站進(jìn)入主體施工階段，計劃年底前全線85%的車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)度，奮發(fā)有為譜新篇。市軌道集團(tuán)將繼續(xù)錨定目標(biāo)、加壓奮進(jìn)，合理安排工程籌劃，切實做到科學(xué)、安全、文明施工，掀起實干快干的熱潮，全力推進(jìn)石家莊市軌道交通高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，以實際行動助力現(xiàn)代化、國際化美麗省會城市建設(shè)。
