近日獲悉，根據(jù)東莞市軌道交通建設(shè)及TOD開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的最新消息稱，東莞地鐵1號(hào)線將于2018年9月前開(kāi)建！
1號(hào)線一期工程（望洪站～黃江中心站段）起于望洪站，止于黃江中心站，途經(jīng)洪梅、望牛墩、道滘、萬(wàn)江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江10個(gè)鎮(zhèn)街（園區(qū)），接駁穗莞深和佛莞惠2條城際線，預(yù)留與廣州、深圳城市軌道交通銜接的條件，是一條承擔(dān)“內(nèi)聚外聯(lián)”功能的重要通道。
1號(hào)線線路總長(zhǎng)58公里，其中高架線25.8公里、地下線30.3公里、地面線及過(guò)渡段1.9公里。全線共設(shè)車站21座（地下站13座，高架站8座），車輛段1座，停車場(chǎng)1座，主變電所4座。在望洪站與穗莞深及佛莞惠城際線換乘，在鴻福路站與2號(hào)線換乘，在東城南站與莞惠城際線換乘，在松山湖站與3號(hào)線換乘，在黃江中心站與4號(hào)線換乘。
1號(hào)線一期工程建成后，將與2號(hào)線形成“十”字換乘，搭建東莞城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)。
地鐵2號(hào)線三期
此外，還將加快2號(hào)線三期工程可行性研究及相關(guān)支撐性專題研究報(bào)告編制，爭(zhēng)取2018年8月完成工程可行性研究及相關(guān)支撐性專題研究報(bào)告并上報(bào)，12月底前完成省發(fā)改委審批，2019年6月開(kāi)工建設(shè)。
東莞地鐵2號(hào)線站點(diǎn)如下：
東莞火車站、茶山站、榴花公園站、下橋站、天寶站、東城站、旗峰公園站、鴻福路站、西平站、蛤地站、陳屋站、寮廈站、珊美站、展覽中心站、虎門火車站、（以上已開(kāi)通，以下待建中）虎門北站、虎門大道站、虎門金捷路、虎門光明路、虎門南站、長(zhǎng)安新區(qū)西站、長(zhǎng)安新區(qū)東站。
莞地鐵2號(hào)線將于深圳地鐵12、18號(hào)線連接
根據(jù)兩市軌道線網(wǎng)規(guī)劃，12線、18號(hào)線與東莞軌道交通2號(hào)線銜接，兩市將從規(guī)劃層面上完成相關(guān)線路制式、線路通道、換乘方案的研究，進(jìn)一步明確線路建設(shè)時(shí)序，爭(zhēng)取盡快啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
其中，深圳地鐵12號(hào)線為普速線路，起于海上世界，終止于空港新城，線路長(zhǎng)33公里，目前該線路納入四期建設(shè)規(guī)劃(2017至2022年)。深圳地鐵18號(hào)線為東西向市域快線，線路起于空港新城，終止于平湖，線路長(zhǎng)43.2公里。
地鐵1號(hào)線開(kāi)通之后，東莞各鎮(zhèn)街之間的交通或者東莞人去廣州、深圳、佛山、惠州等地都會(huì)變得超級(jí)便利！
還有5個(gè)月，1號(hào)線就正式動(dòng)工啦~
有了2號(hào)線的經(jīng)驗(yàn)，相信它很快就能和大家見(jiàn)面啦~
對(duì)于1號(hào)線的開(kāi)通，東莞人你們期待嗎？
