8月18日4時30分，經(jīng)過中鐵六局北京鐵建公司200余名參戰(zhàn)人員4個小時的冒雨施工，在京張高鐵北京樞紐客運工程七間房線路所，成功插入京包京通聯(lián)絡(luò)線X6道岔，標志著京張高鐵北京樞紐京包京通聯(lián)絡(luò)線工程順利開通，實現(xiàn)了京包鐵路與京通鐵路的互聯(lián)互通。
七間房線路所位于北京市昌平區(qū)，原京包鐵路通往京通方向的車輛，在北京北站折返后再由京通鐵路運行。本次七間房線路所插入X6道岔后，京包往京通方向車輛直接通過京包京通聯(lián)絡(luò)線駛?cè)刖┩ㄨF路，實現(xiàn)了京包與京通的“牽手”，大大提高運輸能力。
本次施工交叉作業(yè)多，作業(yè)面狹窄，為確保道岔的順利插鋪完成，中鐵六局北京鐵建公司集結(jié)精兵強將，精心組織策劃，反復進行方案優(yōu)化，提前做好了各項施工準備工作，并制定了嚴格的施工安全措施。封鎖施工時間從18日0時30分至4時30分，給點后鋸軌、拆除既有線路、推入X6道岔、大機搗固……每道工序環(huán)環(huán)相扣，井然有序。雖然下著瓢潑大雨，但并沒減弱中鐵六局北京鐵建公司員工的斗志，指揮哨子聲、咋嘿號子聲、石碴撞擊聲匯聚成激昂的勞動大合唱，經(jīng)過全體參戰(zhàn)人員4個小時的艱苦努力，圓滿完成了施工任務(wù)。
