19日，隨著首個(gè)25米長軌排在兩臺龍門吊的協(xié)調(diào)作業(yè)下穩(wěn)穩(wěn)降至軌排井，標(biāo)志著長春軌道交通2號線東延工程全線鋪軌正式拉開序幕，全線開始沖刺“軌通”“電通”兩大節(jié)點(diǎn)。
中建安裝負(fù)責(zé)長春軌道交通2號線東延工程全線23.96千米的軌道工程、系統(tǒng)機(jī)電及弱電施工建設(shè)任務(wù)。線路上共設(shè)置三道村東站、蓮花山出入場線兩處鋪軌基地。三道村東站鋪軌基地占地約8000平方米，是全線軌道鋪設(shè)的指揮調(diào)動中心，承擔(dān)著鋪軌工程長鋼軌、軌枕、扣配件及道岔等材料的存儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、組裝任務(wù)。在鋪軌過程中采用中建安裝自主研制的智能打孔機(jī)器人、智能軌排拼裝設(shè)備等先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備進(jìn)行鋪軌作業(yè)。目前每天能鋪設(shè)100米左右的軌道，預(yù)計(jì)2024年下半年實(shí)現(xiàn)全線軌通。
軌道交通2號線東延線是2號線和9號線的連接線，線路起自軌道交通2號線東方廣場站，全長10.6千米，共設(shè)車站6座，均為地下站，其中趙家崗東站為2號線與9號線的換乘站，在線路終點(diǎn)設(shè)蓮花山停車場1個(gè)。目前三道村西站、三道村東站、趙家崗西站、趙家崗站4座車站已封頂，趙家崗東站計(jì)劃今年9月底封頂，5個(gè)區(qū)間已雙線貫通3個(gè)。該項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)軌道交通2號線與9號線互通互聯(lián)，使城市空間格局更合理，百姓出行更便捷，為長春經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
