7月14日，一列滿載500米長(zhǎng)鋼軌的列車(chē)駛?cè)胗謇ジ哞F重慶至宜賓段(下稱(chēng)：渝昆高鐵川渝段)站前四標(biāo)瀘州鋪軌基地，標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段即將進(jìn)入鋪軌，已開(kāi)始長(zhǎng)鋼軌存儲(chǔ)。
據(jù)了解，位于瀘州市龍馬潭區(qū)瀘州高鐵站附近的鋪軌基地，承擔(dān)著渝昆高鐵川渝段375公里鋼軌鋪設(shè)、存放任務(wù)?！盎嘏溆?2臺(tái)固定式長(zhǎng)軌裝卸群吊，設(shè)長(zhǎng)軌存放區(qū)1處，鋪設(shè)工程線3.3公里，臨時(shí)道岔2組，最大存軌能力210公里?！庇謇ジ哞F站前四標(biāo)鋪軌分部總工李忠強(qiáng)稱(chēng)。
當(dāng)日，運(yùn)軌列車(chē)在西安工務(wù)機(jī)械段茂陵焊軌廠完成裝車(chē)，經(jīng)西康、襄渝、成渝鐵路以及隆黃鐵路瀘州港站，最終到達(dá)瀘州鋪軌基地。
渝昆高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京昆通道重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后，將大幅壓縮重慶市至云南昆明的鐵路旅行時(shí)間，極大改善沿線群眾出行條件，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(完)
