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『龍龍高鐵』福建段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-17  來源:光明日?qǐng)?bào)  瀏覽次數(shù):779

7月15日,龍龍高鐵福建段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,標(biāo)志著這條高鐵工程建設(shè)已基本完成,距離線路開通運(yùn)營(yíng)更進(jìn)一步。



靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié),也是對(duì)工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門將檢查確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格,系統(tǒng)設(shè)備安裝并調(diào)試完畢。龍龍高鐵靜態(tài)驗(yàn)收完成后,預(yù)計(jì)9月份將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。



據(jù)了解,龍龍高鐵東起福建省龍巖市,途經(jīng)上杭縣、武平縣進(jìn)入廣東省境內(nèi),終到河源市龍川縣,線路全長(zhǎng)265.5公里,其中福建境內(nèi)全長(zhǎng)92.693公里,利用既有贛瑞龍鐵路28.357公里,新建線路全長(zhǎng)64.336公里。福建境內(nèi)設(shè)龍巖、古田會(huì)址、上杭北、武平共4座車站。龍龍高鐵福建段預(yù)計(jì)2023年年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。



福建鐵路建設(shè)指揮部龍龍指揮部副指揮長(zhǎng)林尚發(fā)介紹,線路建成通車后,對(duì)加快構(gòu)建閩粵內(nèi)陸快速通道,改善沿線群眾出行,促進(jìn)紅色旅游資源開發(fā),推動(dòng)龍巖革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

 
 
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