老家河南與好客山東,山水相連,人員交流頻繁。
從鄭州到濟(jì)南有一條幾乎直線直達(dá)的高速鐵路(濟(jì)鄭高鐵),近期頻頻傳來最新進(jìn)展,這是一次雙向奔赴的“牽手”,為全線貫通奠定基礎(chǔ)。
全長約407公里,為鄭州、濟(jì)南建設(shè)“強(qiáng)省會”提供更多可能
7月12日,隨著最后一組500米長鋼軌在清豐特大橋順利鋪設(shè)到位,濟(jì)鄭高鐵濮陽至魯豫省界段高速鐵路正線鋪軌全面貫通,為如期實(shí)現(xiàn)開通目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
日前,濟(jì)鄭高鐵山東段進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,將于今年8月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試,11月底正式開通運(yùn)營,加上去年6月已開通的濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段,濟(jì)鄭高鐵即將全線貫通運(yùn)營。濟(jì)鄭高鐵全線開通運(yùn)營后,濟(jì)南西站至鄭州東站將從目前的3~5個小時壓縮到1.5個小時,為鄭州、濟(jì)南建設(shè)“強(qiáng)省會”提供更多可能。
濟(jì)鄭高鐵全長約407公里,分兩段建設(shè),濮陽至鄭州段于2022年6月20日開通。濟(jì)鄭高鐵濮陽至魯豫省界段,起自濮陽東站,經(jīng)河南省濮陽市,止于河南省南樂縣省界,正線全長39.797公里,設(shè)正線橋梁2座、新建南樂站1座。
雙向奔赴的“牽手”,7個月完成476.2公里焊接任務(wù)
這是一次雙向奔赴的“牽手”,濟(jì)鄭高鐵山東段也在積極推進(jìn)中。多個建設(shè)節(jié)點(diǎn)取得新進(jìn)展,比如,4座站房主體結(jié)構(gòu)完成:濟(jì)鄭高鐵山東段新建站房4座,自東向西依次為長清站、茌平南站、聊城西站、莘縣站。目前4座站房主體結(jié)構(gòu)已全部完成,進(jìn)入裝飾裝修階段。
本次焊接任務(wù)歷時7個月,共計(jì)完成476.2公里無縫鋼軌焊接任務(wù),完成焊接接頭7472個,為有序完成全線鋪軌任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,濟(jì)鄭高鐵連接魯豫兩省省會濟(jì)南和鄭州,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線,是河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是山東“三橫三縱”綜合運(yùn)輸通道的組成部分。



















