近日，深江鐵路建設(shè)再傳新進(jìn)展，該工程重點項目中心試驗室正式建成，為鐵路建設(shè)全面提速奠定堅實基礎(chǔ)。
據(jù)了解，中心試驗室所在項目為深江4標(biāo)標(biāo)段，位于寶安區(qū)航站四路，該標(biāo)段里程正線單線長度約4.3公里。中心試驗室設(shè)有混凝土室、力學(xué)室、集料室、現(xiàn)檢室、膠材室等15個功能室，試驗室達(dá)到工地試驗室標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平，具備獨立開展試驗檢測工作的能力，為后續(xù)鐵路施工建設(shè)的各項指標(biāo)的試驗檢測提供準(zhǔn)確科學(xué)的檢測數(shù)據(jù)，為主體工程施工提供高標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)保障。
深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。深江鐵路線路正線從規(guī)劃的深圳樞紐西麗站引出，經(jīng)深圳寶安、東莞濱海灣、廣州南沙、中山至江門，正線全長116公里，建設(shè)工期5.5年。全線共設(shè)深圳西麗、深圳機(jī)場東、東莞濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門站等7座車站。深江鐵路建成通車后，將進(jìn)一步打通沿海通道，深圳至江門將實現(xiàn)高鐵1小時直達(dá)。
