7月6日，在江蘇省南通市通州區(qū)中鐵一局滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅶ標(biāo)通州梁場施工現(xiàn)場，在施工人員與自動(dòng)化設(shè)備的協(xié)同配合下，滬渝蓉高鐵滬寧段站前Ⅶ標(biāo)通州梁場首榀32米簡支箱梁成功澆筑。
中鐵一局通州梁場承擔(dān)標(biāo)段內(nèi)429孔簡支箱梁預(yù)制及架設(shè)任務(wù)，梁場配置鋼筋整體綁扎臺(tái)座3個(gè)、制梁臺(tái)座8個(gè)、攪拌站2座、雙層存梁臺(tái)座47個(gè)，最大存梁能力94孔。
項(xiàng)目自建設(shè)以來，投入使用信息化管理系統(tǒng)、自動(dòng)化鋼筋加工設(shè)備、布料機(jī)、箱梁內(nèi)腔智能養(yǎng)護(hù)車、智能噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、智能壓漿臺(tái)車、自動(dòng)張拉設(shè)備等一系列先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)減員增效管理目標(biāo)，并順利通過拌和站、試驗(yàn)室、鋼筋加工場等驗(yàn)收工作，為首榀箱梁順利澆筑奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
