今年以來(lái)，安徽鐵路建設(shè)保持加速奔跑的態(tài)勢(shì)，多個(gè)建設(shè)項(xiàng)目全力以赴按預(yù)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。6月3號(hào)，池州至黃山高速鐵路按下“快進(jìn)鍵”——全線(xiàn)最大跨度系桿拱云山特大橋完成鋪軌。
目前已完成約30公里的鋪設(shè)任務(wù)，嚴(yán)格把控安全質(zhì)量，保證其高程、寬度、中心位置及軌排精調(diào)偏差，符合規(guī)范要求，確保鋪軌工作安全高效有序進(jìn)行。
在南昌至景德鎮(zhèn)至黃山高速鐵路安徽段站前一標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正搶抓晴好天氣，全力進(jìn)行線(xiàn)路檢查、邊坡綠化修復(fù)等工作，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試和正式通車(chē)做好準(zhǔn)備。
目前，正在進(jìn)行一些安防措施以及隧道的一個(gè)缺陷整治，預(yù)計(jì)6月底完成所有工作量，保證聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進(jìn)行。
截至目前，昌景黃高鐵累計(jì)完成投資101.897億元，占總投資的81.4%；站前、站后、四電工程已完成；靜態(tài)驗(yàn)收基本完成，計(jì)劃2023年年底建成開(kāi)通。最新數(shù)據(jù)顯示，今年前五個(gè)月，安徽鐵路完成固定資產(chǎn)投資162.2億元，同比增長(zhǎng)23%，織線(xiàn)成網(wǎng)、互聯(lián)互通的鐵路版圖持續(xù)擴(kuò)容。
