6月10日，隨著襄州北站最后一條股道搗固完成，為期35天的浩吉鐵路集中修近日圓滿完成。
浩吉鐵路作為國家“北煤南運(yùn)”大通道，每天都有80余對列車、28萬噸電煤等由蒙陜甘寧地區(qū)開出后，經(jīng)由浩吉鐵路發(fā)往鄂湘贛三省。為確保能源大通道安全暢通，襄州運(yùn)營維修段從5月5日到6月8日，對浩吉鐵路線路、供電、信號(hào)等設(shè)備進(jìn)行集中修理，重點(diǎn)整修更換達(dá)到使用壽命以及老化、磨損嚴(yán)重部件。
為確保集中檢修精準(zhǔn)有序，襄州運(yùn)營維修段提前開行軌道檢測車對各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行“CT”式體檢，對檢測到的“病害”組織專班進(jìn)行跟進(jìn)分析，逐一研判風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，從專業(yè)管理、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序等方面入手，明確線路、通信、供電、道岔等6個(gè)方面21個(gè)集中整治項(xiàng)點(diǎn)，細(xì)化68條風(fēng)險(xiǎn)防控措施，確保病害整治到位。
同時(shí)，該段還結(jié)合集中修情況，優(yōu)化行車組織，同步開展線路、通訊、供電等設(shè)備集中整修，整修過程中嚴(yán)把作業(yè)關(guān)、驗(yàn)收關(guān)、行車關(guān)，確保施工安全和行車安全。
據(jù)悉，浩吉鐵路集中修完成線路打磨265公里、搗固線路88公里、道岔168組、整修接觸網(wǎng)48公里、檢修信號(hào)機(jī)30架、軌道電路103區(qū)段，經(jīng)檢測勘驗(yàn)，整修區(qū)段設(shè)備優(yōu)良率達(dá)100%，浩吉鐵路設(shè)備質(zhì)量得到進(jìn)一步夯實(shí)。
