6月6日上午，廣東省汕尾市境內(nèi)，汕（尾）汕（頭）高鐵大化村隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著建設(shè)者將一對(duì)500米長(zhǎng)的鋼軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)在無(wú)砟道床上，標(biāo)志著汕汕高鐵全線開(kāi)始鋪軌，正式進(jìn)入開(kāi)通前的沖刺階段。
汕汕高鐵線路起自廣梅汕鐵路汕頭站，向西南途經(jīng)汕頭、揭陽(yáng)、汕尾3市，至廣汕鐵路汕尾站，正線全長(zhǎng)162.368公里，設(shè)汕尾、陸豐南、陸豐東、惠來(lái)、潮南、汕頭南、汕頭7座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
汕汕高鐵建成通車后，將連通廣汕鐵路，從廣州至汕頭時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)左右，并與即將建設(shè)的汕漳高鐵連接，從而在珠三角、海西、長(zhǎng)三角之間構(gòu)筑起新一條南北向大能力客運(yùn)通道。
