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『渝湘高鐵』重慶至黔江段“四電”工程啟動

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-02  來源:上游新聞  瀏覽次數(shù):1116

5月31日,在重慶南川區(qū)南川北站施工現(xiàn)場,隨著施工人員將首根接觸網(wǎng)桿穩(wěn)穩(wěn)吊裝到位,標(biāo)志著渝湘高鐵重慶至黔江段“四電”工程正式啟動,為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。


渝湘高鐵重慶至黔江段“四電”工程線路全長265公里,由中鐵二院設(shè)計,中國中鐵電氣化局集團有限公司承建,涵蓋接觸網(wǎng)、電力、變電、四電房屋和相關(guān)配套工程等多個專業(yè)。


據(jù)渝黔鐵路有限責(zé)任公司相關(guān)負責(zé)人介紹,“四電”工程是高鐵建設(shè)中通信、信號、電力和電力牽引供電工程的總稱,是整條高鐵的“中樞大腦”和動力之源,高鐵列車通過車頂?shù)氖茈姽@取接觸網(wǎng)上的電能為列車提供動力,是高鐵運行的基礎(chǔ),“四電”工程的啟動也標(biāo)志著線路開通時間越來越近。


目前,渝湘高鐵重慶至黔江段全線的整體工程進度達到86%;目前已貫通隧道26座,占隧道總工程量的82%,橋梁完成42座,占橋梁總工程量的82%,路基工程完成72%。


據(jù)中國中鐵電氣化局集團有限公司重黔項目經(jīng)理徐志國介紹,“四電”工程是高鐵建設(shè)中十分重要的部分,公司將應(yīng)用“智能化預(yù)配”“機械化安裝”“無人化值守”等施工技術(shù)和裝備創(chuàng)新成果,使傳統(tǒng)的勞動力密集型施工朝著機械化、自動化的技術(shù)型施工發(fā)展,實現(xiàn)接觸網(wǎng)“毫米級”高質(zhì)量、高精度施工的高可控性。公司將科學(xué)精細組織施工作業(yè),安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進項目建設(shè)。


渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中廈渝通道的重要組成部分,從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。線路與已建成的黔張常鐵路、正在修建的常益長鐵路連接。 


 
 
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