5月22日，由中鐵十一局參建的盤興鐵路1標(biāo)項(xiàng)目周家大箐特大橋7號主墩封頂，為后續(xù)的梁體施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
周家大箐特大橋位于貴州省盤州市境內(nèi)，全長557.17米，共15個(gè)墩。此次大橋封頂?shù)?號墩，墩高59米，為該橋內(nèi)最高墩。
為確保項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全，盤興鐵路1標(biāo)項(xiàng)目從施工組織、資源配置等方面科學(xué)部署，在施工前針對技術(shù)方案、工藝流程、安全管理等編制了詳盡的作業(yè)指導(dǎo)書，并對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行詳細(xì)交底，各道工序嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求進(jìn)行，使管理人員及一線施工人員從思想上充分認(rèn)識和熟知操作工序的安全注意事項(xiàng)。
據(jù)悉，盤興鐵路是貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”最后一個(gè)項(xiàng)目，建成后，對黔西南及周邊地區(qū)融入國家高鐵網(wǎng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，加快建設(shè)內(nèi)陸對外開放新高地，加快民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展具有重大意義。
