5月12日，在包銀鐵路惠銀三標(biāo)的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著架梁機(jī)將最后一榀預(yù)制箱梁精準(zhǔn)地架設(shè)在銀川繞城高速公路立交特大橋77#-銀川臺(tái)墩柱上，標(biāo)志著包銀鐵路惠銀三標(biāo)標(biāo)段內(nèi)主線架梁施工任務(wù)完成。
由中國(guó)鐵建大橋局承建的包銀鐵路惠銀三標(biāo)，起點(diǎn)位于銀川市賀蘭縣洪廣鎮(zhèn)特大橋橋頭，終點(diǎn)接入在建銀西高鐵銀川站高速場(chǎng)，正線全長(zhǎng)28.05公里。項(xiàng)目銀川制梁場(chǎng)承擔(dān)本標(biāo)段和二標(biāo)段593榀制架梁任務(wù)，目前累計(jì)完成制梁491榀，本標(biāo)段177榀架梁施工任務(wù)已全面完成，承擔(dān)的二標(biāo)段的416榀架梁施工任務(wù)目前已完成235榀，剩余架梁施工任務(wù)預(yù)計(jì)7月底完成，正線鋪軌工作計(jì)劃6月底開(kāi)始。
為搶抓施工進(jìn)度，施工項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)倒排施工計(jì)劃，合理編排進(jìn)場(chǎng)施工人員，在原有一臺(tái)運(yùn)梁車的基礎(chǔ)上新增一臺(tái)運(yùn)梁車并在中途設(shè)會(huì)車點(diǎn)，運(yùn)梁車24小時(shí)不間斷運(yùn)梁，架梁施工人員24小時(shí)倒班作業(yè)，確保了包銀鐵路惠銀三標(biāo)的架梁施工生產(chǎn)任務(wù)順利完成。
包銀高鐵是國(guó)家規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中京蘭大通道的重要部分，線路全線通車后，將與銀西高鐵、銀川至蘭州高鐵實(shí)現(xiàn)大連通，銀川至北京將由目前的18小時(shí)縮短至5小時(shí)。(完)
