5月10日，據(jù)中鐵電氣化局集團(tuán)一公司消息，該公司參建的新建金甬鐵路首臺(tái)220kV牽引變壓器在嵊州牽引變電所順利安裝就位，標(biāo)志著新建金甬鐵路電力變電專業(yè)施工進(jìn)入供電設(shè)備安裝階段。
牽引變壓器是整個(gè)牽引變電所的“心臟”設(shè)備。新建金甬鐵路全線橋隧占比92.83%，現(xiàn)場施工道路曲折，沿途地形復(fù)雜，道路坎坷，為保證首臺(tái)牽引變壓器順利安裝，項(xiàng)目施工人員提前籌劃，合理部署，順利完成了首臺(tái)牽引變壓器的吊裝就位工作。
新建金甬鐵路全長188.72公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，雙線客貨共線的國家Ⅰ級電氣化鐵路，也是國家首條按通行“雙層高箱集裝箱”列車建設(shè)的鐵路 。起自金華義烏站，終于寧波云龍站，共設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州新昌、南山湖、虎鹿（預(yù)留）、東陽、蘇溪9個(gè)車站，全線共新建牽引變電所3座，改造牽引變電所1座。
