4月14日，隨著架橋機將最后一榀重達376噸的簡支箱梁精準(zhǔn)落位在杭衢鐵路九景衢下行聯(lián)絡(luò)線特大橋橋墩上，經(jīng)過連續(xù)3個夜間天窗點封鎖施工，杭衢鐵路（建衢段）九景衢下行聯(lián)絡(luò)線成功上跨衢九鐵路。
杭衢鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州市與衢州市的一條快捷高鐵通道。主線全長130公里，設(shè)計時速350公里。承擔(dān)此次箱梁架設(shè)任務(wù)的中鐵三局負(fù)責(zé)杭衢鐵路站前4標(biāo)工程建設(shè)，項目位于衢州市，主要工程量為路基7.29公里，橋梁20座，箱梁架設(shè)817孔及全線鋪軌相關(guān)工程。
杭衢鐵路(建衢段)是由中鐵第四勘察設(shè)計院牽頭的社會資本方主導(dǎo)項目投資建設(shè)，是我國首條采用“PPP+EPC”模式運作的高速鐵路。項目建成后，杭州到衢州路途時間將縮短至40分鐘左右，實現(xiàn)衢州到杭州多點、多通道連接，對緩解滬昆鐵路運輸壓力起到積極地輔助作用。
