8月15日獲悉，中建隧道長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線六工區(qū)近日從國(guó)外引進(jìn)一臺(tái)自走式遙控破拆機(jī)器人，預(yù)計(jì)今年9月該機(jī)器人將投入運(yùn)用至長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線六項(xiàng)目岳桐區(qū)間隧道開(kāi)挖，這將是首次采用機(jī)器人進(jìn)行長(zhǎng)沙地鐵隧道施工。該機(jī)器人投入隧道施工，將有望提高破碎作業(yè)的安全性和效率，并減少施工噪音、粉塵等對(duì)工地附近居民的生活影響，助力長(zhǎng)沙藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線六項(xiàng)目岳桐區(qū)間，從岳華路站到六溝垅站，長(zhǎng)890米左右。據(jù)中建隧道長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線六工區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該機(jī)器人是瑞典某知名公司生產(chǎn)的液壓拆除設(shè)備，可用在建筑拆除、搶險(xiǎn)和救援、核能、高危、水泥以及冶金等行業(yè)?！八哂羞b控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好的特點(diǎn)?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，該款多功能拆除機(jī)器人可以360度“自由旋轉(zhuǎn)”、無(wú)線遙控操控，與傳統(tǒng)的挖掘機(jī)施工相比，具有安全、環(huán)保、高效的特點(diǎn)；它體積小，可通過(guò)電梯運(yùn)送或爬樓梯、輕松通過(guò)2米見(jiàn)方的出入口進(jìn)入工作場(chǎng)地；它的工作臂能進(jìn)行360度全方位作業(yè)，行駛速度快，在不同斷面的隧道內(nèi)施工能靈活的適應(yīng)各種工況。同時(shí)，它工作時(shí)無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)、無(wú)粉塵、無(wú)廢氣，很環(huán)保，因?yàn)闄C(jī)器人采用的是遙控操作，讓現(xiàn)場(chǎng)施工安全又添了一重保障。
據(jù)悉，施工現(xiàn)場(chǎng)管理信息化集成是建筑領(lǐng)域的必然趨勢(shì)。人臉識(shí)別、指紋存儲(chǔ)等技術(shù)及多功能破拆機(jī)器人的引進(jìn)與運(yùn)應(yīng)，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線二標(biāo)六項(xiàng)目不斷用“黑科技”武裝工地，從現(xiàn)場(chǎng)安全與施工實(shí)際情況出發(fā)，打造智慧型工地，助力中建五局基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目管控水平走在前列。
