8月15日獲悉，中建隧道長沙地鐵6號線六工區(qū)近日從國外引進(jìn)一臺自走式遙控破拆機(jī)器人，預(yù)計今年9月該機(jī)器人將投入運用至長沙地鐵6號線六項目岳桐區(qū)間隧道開挖，這將是首次采用機(jī)器人進(jìn)行長沙地鐵隧道施工。該機(jī)器人投入隧道施工，將有望提高破碎作業(yè)的安全性和效率，并減少施工噪音、粉塵等對工地附近居民的生活影響，助力長沙藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
長沙地鐵6號線六項目岳桐區(qū)間，從岳華路站到六溝垅站，長890米左右。據(jù)中建隧道長沙地鐵6號線六工區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該機(jī)器人是瑞典某知名公司生產(chǎn)的液壓拆除設(shè)備，可用在建筑拆除、搶險和救援、核能、高危、水泥以及冶金等行業(yè)?！八哂羞b控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好的特點?！痹撠?fù)責(zé)人說，該款多功能拆除機(jī)器人可以360度“自由旋轉(zhuǎn)”、無線遙控操控，與傳統(tǒng)的挖掘機(jī)施工相比，具有安全、環(huán)保、高效的特點；它體積小，可通過電梯運送或爬樓梯、輕松通過2米見方的出入口進(jìn)入工作場地；它的工作臂能進(jìn)行360度全方位作業(yè)，行駛速度快，在不同斷面的隧道內(nèi)施工能靈活的適應(yīng)各種工況。同時，它工作時無噪聲、無振動、無粉塵、無廢氣，很環(huán)保，因為機(jī)器人采用的是遙控操作，讓現(xiàn)場施工安全又添了一重保障。
據(jù)悉，施工現(xiàn)場管理信息化集成是建筑領(lǐng)域的必然趨勢。人臉識別、指紋存儲等技術(shù)及多功能破拆機(jī)器人的引進(jìn)與運應(yīng)，長沙地鐵6號線二標(biāo)六項目不斷用“黑科技”武裝工地，從現(xiàn)場安全與施工實際情況出發(fā)，打造智慧型工地，助力中建五局基礎(chǔ)設(shè)施項目管控水平走在前列。
